La Chine est sur la voie d'un développement plus équilibré et durable malgré une croissance moins rapide, selon Martin Lundstedt, président et PDG du groupe suédois Volvo.

"Je suis optimiste quant à l'économie chinoise, notamment sur une perspective à long terme. Il y aura peut-être quelques conséquences économiques, alors que le taux de croissance diminue à court terme, mais à long terme, nous pouvons rendre la société beaucoup plus résiliente, durable et inclusive", a-t-il indiqué à l'Agence de presse Xinhua (Chine nouvelle) en marge du Forum sur le développement de la Chine (FDC) 2017.

Il s'agit de la deuxième fois que M. Lundstedt participe au FDC. Malgré de nombreuses prévisions pessimistes concernant la croissance de la Chine en 2016, il était toujours positif.

"La Chine traverse une période de transition, ce qui est nécessaire car vous ne pouvez pas continuer à suivre l'ancienne voie. Mais si vous pensez à l'histoire et à l'héritage de la Chine à long terme, les personnes ne se souviendront pas de l'année 2016, mais des actions audacieuses faites par la Chine pour construire la société du futur", a-t-il expliqué.

Pour lui, les modèles commerciaux émergents et les solutions liées, qui pourront survivre à long terme, seront non seulement bénéfiques sur le plan économique, mais aussi respectueux de l'environnement, inclusifs sur le plan social et durables.

Selon M. Lundstedt, la Chine avance dans la bonne direction avec de nombreuses innovations dans le domaine du transport, non seulement sur le plan technique, mais aussi sur le plan des systèmes, telles que l'initiative "la Ceinture et la Route", qui vise à connecter différents continents afin de profiter d'un meilleur avenir partagé.

Le développement des infrastructures régionales crée des résultats gagnant-gagnant pour tous les pays participants, tandis que l'amélioration des réseaux de transport régionaux profitera à tous, à travers l'élargissement de l'accès au marché, la réduction des co?ts commerciaux et une utilisation et une production plus efficaces d'énergie, selon un livre blanc publié par Volvo l'année dernière.

Le groupe Volvo est en Chine depuis 25 ans et le pays est devenu son deuxième "marché local" après la Suède, siège mondial de Volvo. Le groupe a participé à des projets le long de la Ceinture et la Route, tels que le Couloir économique Chine-Pakistan.

"L'initiative 'la Ceinture et la Route' est très importante pour tous les pays concernés, non seulement pour les opportunités à court terme qu'elle apporte en matière de projets, mais aussi pour la plate-forme et les futures connexions entre les pays le long de l'initiative qui représentent un intérêt réel pour tous", a-t-il souligné.