Ces dernières années, avec le développement d'e-commerce, le développement vert du secteur de la livraison express et la réduction du volume des emballages attirent l'attention de la société. Des autorités compétentes chinoises, les entreprises de livraison express et les consommateurs travaillent ensemble pour accélérer la tendance verte du secteur, et ce, par la réduction du volume et la réutilisation des emballages, et l'optimisation du système des transports.

Le 6 janvier 2021, dans la ville de Jinhua de la province du Zhejiang (dans l'est de la Chine), des livreurs mettent les bo?tes d'emballage dans la zone de recyclage des emballages au site de l'entreprise de livraison express Shunfeng. (Li Jianlin / Pic.people.com.cn)

Il y a quelques jours, Mme He, de l'arrondissement de Chaoyang de Beijing, a re?u un appel d'un livreur lui informant de l'arrivée des fruits commandés quand elle était dans son bureau. Mme He a prié le livreur de laisser le colis devant sa porte. Le livreur lui a dit plusieurs fois de ne pas jeter la bo?te isotherme parce qu'il viendrait la récupérer dans l'après-midi.

Cela fait des années que la plateforme d'e-commerce, où Mme He fait souvent ses courses, utilise des bo?tes isothermes réutilisables. ? Les saumons, les colins et les c?tes d'agneau que j'achète souvent sont emballés par ce genre de bo?te isotherme. Une fois le colis arrivé, je sors mes achats et le livreur récupèrera la bo?te. ?

Le 7 janvier 2021, des travailleurs fabriquent des sacs d'emballage entièrement biodégradables dans le parc industriel de la zone de développement économique et technologique de la ville de Tongcheng de la province de l'Anhui (dans l'est de la Chine). (Jiang Sheng / Pic.people.com.cn)

Par réutiliser des bo?tes isothermes de livraison, des entreprises de livraison express ?uvrent pour promouvoir les emballages de colis éco-responsables. Selon les personnels du secteur, parmi les 6 catégories principales d'emballage de colis, les pochettes, les bo?tes d'emballage et les sacs plastiques représentent respectivement 10%, 55% et 34%. On trouve aussi une variété d'emballages qui sont utilisés en grande quantité, dont les matériaux de rembourrage, les rubans adhésifs et les sacs intermédiaires pour usage interne. Rendre les emballages de colis plus légers est une partie importante de la promotion des emballages éco-responsables.

Selon un agent de gestion de l'entrep?t d'une entreprise de livraison express, durant la Fête du Double Onze cette année, l'entreprise a utilisé plus de 50 000 bo?tes réutilisables chaque jour dans un seul entrep?t, lesquelles ont remplacé les plus de 200 000 sacs papiers et emballages plastiques utilisés quotidiennement dans le passé. Une autre entreprise de livraison express, conjointement avec une plateforme d'e-commerce, a mis en ?uvre un projet qui encourageait le recyclage des emballages dans 60 000 sites et la réutilisation des anciens emballages dans 10 000 sites. Elle encourage et promeut également le recyclage des emballages par plusieurs moyens.

Le 7 novembre 2021, dans le centre de tri automatique de l'entreprise de livraison express Shunfeng dans la ville de Qingdao de la province du Shandong (dans l'est de la Chine), le système de tri intelligent et entièrement automatique trie rapidement les colis. (Liang Xiaopeng / Pic.people.com.cn)

Pour que les emballages de colis deviennent plus éco-responsables, légers et recyclables, le Bureau national des postes ?uvre pour ajouter des clauses sur la règlementation des emballages de colis dans la loi chinoise relative à l'e-commerce afin d'inciter les entreprises d'envoi et de livraison à renforcer l'innovation scientifique dans les domaines clés comme les emballages éco-responsables. Le Bureau national des postes a par ailleurs spécifié dans multiples clauses les demandes relatives aux opérations de livraison express pour promouvoir le recyclage et la valorisation des déchets d'emballage.

Par l'utilisation des commandes de livraison express dématérialisées et des emballages moins volumineux, le secteur de la livraison express chinois a réalisé des progrès dans ses efforts pour rendre le secteur plus éco-responsable et moins volumineux. En 2020, remplacer les commandes de livraison express traditionnelles en papier par les commandes électroniques a permis d'économiser 83,3 milliards de papiers A4. Le pays a également réduit le nombre de couche des cartons à 3, voire moins, contre 5 auparavant. L'épaisseur du sac d'emballage a été réduite à 0,03 millimètre, contre 0,06 millimètre. La largeur de ruban adhésif a été réduite à moins de 45 millimètres, contre plus de 60 millimètres auparavant.

Le Bureau national des postes cherche à mettre en place ? la logistique inverse allant du consommateur en direction de son fournisseur ? qui vise à recycler les emballages de colis. Il incite les entreprises de livraison à installer des dispositifs de recyclage des déchets d'emballage conformes aux normes aux sites de la poste, à réutiliser les bo?tes d'emballage et les matériaux de rembourrage recyclés en bonne formes et de qualité conforme aux normes, et à encourager les livreurs à recycler à domicile ou aux points relais. 3,8 millions de bo?tes réutilisables sont déjà utilisées par le secteur entier jusqu'à aujourd'hui, réduisant effectivement l'utilisation des bo?tes et des sacs d'emballage et des matériaux de rembourrage.

Les habitudes d'utilisation ont également un impact sur la promotion et l'utilisation des emballages éco-responsables. Pour encourager les consommateurs à recycler les emballages, une entreprise de livraison express a créé 13 000 bo?tes de recyclage vertes conjointement avec une plateforme d'e-commerce. Durant la Fête du Double Onze, l'entreprise a préparé 500 000 ?ufs frais qui ont été offerts aux consommateurs participant au recyclage des bo?tes.

Le Bureau national des postes va promouvoir les emballages éco-responsables et améliorer le système de règlements, de normes et de politiques sur tous les plans pour que les emballages soient plus éco-responsables, moins volumineux et recyclables, selon un responsable du Bureau national des postes. 

(Par Li Xinping et Lv Shaogang, journalistes au Quotidien du Peuple)