La société fran?aise de transport maritime CMA CGM Group a pris livraison mercredi d'un méga porte-conteneurs biocarburant construit par l'entreprise chinoise Jiangnan Shipyard à Shanghai.

Le porte-conteneurs baptisé CMA CGM Trocadero mesure 399,9 mètres de long et 61,3 mètres de large, et sa capacité maximale est de 23.000 équivalents vingt pieds (EVP). Il affiche une vitesse de 22 n?uds et peut transporter près de 220.000 tonnes de marchandises.

Selon Zhang Xuanhui, concepteur en chef adjoint du projet, le navire est principalement alimenté au gaz naturel liquéfié, qui permet de réduire les émissions de carbone de 20%, les émissions d'oxydes d'azote de 85% et les émissions de soufre de 99% par rapport aux porte-conteneurs alimentés au fuel.

Positionné sur une ligne Asie-Europe, le navire partira pour l'Europe du nord samedi.

Depuis la seconde moitié de 2020, le marché mondial du transport maritime a connu une reprise et une croissance rapides. Diverses coopérations ont été réalisées entre des sociétés étrangères et chinoises en Chine.

La société maritime fran?aise a également passé commande de six méga porte-conteneurs d'une capacité de 15.000 EVP auprès de la Chine, dont la construction est actuellement en cours.