La Chine va soutenir l'industrie florissante des voitures partagées et normaliser son développement, confirme une ligne directrice officielle publiée mardi.

A la différence des services de location de voitures, le service de partage de voitures profite des nouvelles technologies, telles que la géolocalisation et l'Internet mobile.

De tels services améliorent l'expérience usager et fournissent une alternative au transport en commun urbain, tout en allégeant la demande croissante de voitures privées et de parkings, selon la ligne directrice publiée conjointement par le ministère des Transports et le ministère du Logement et de la Construction urbaine et rurale.

Les fournisseurs de voitures partagées doivent améliorer leurs services en vérifiant avec soin l'identité des utilisateurs et en optimisant l'offre de voitures par l'utilisation du big data, indique la ligne directrice.

Par ailleurs, les fournisseurs doivent s'assurer des conditions de sécurité des voitures et protéger les informations personnelles de leurs clients et leur caution.

Les entreprises du secteur sont encouragées à déployer un modèle basé sur le crédit pour évaluer la fiabilité des abonnés, ainsi qu'à utiliser des voitures à énergies nouvelles.

L'économie du partage du pays a affiché un volume de transactions de 3.450 milliards de yuans (514 milliards de dollars), plus du double qu'en 2015, d'après un rapport du Centre national de l'Information rendu public en mars.