Les sociétés chinoises cotées participent activement à l'initiative "la Ceinture et la Route", l'utilisant comme opportunité pour s'élargir à l'étranger et accro?tre leurs revenus.

Fin 2016, 284 des 1.870 sociétés cotées à la Bourse de Shenzhen avaient participé à l'initiative via divers moyens, selon un communiqué publié par la bourse.

Les sociétés privées représentent 70% de ces compagnies, alors que les entreprises d'Etat sont les principales forces derrière les projets de construction d'infrastructures dans les pays et régions le long des routes.

Au total, les sociétés ont exporté 90 milliards de yuans (13,05 milliards de dollars) de produits, construit des projets totalisant 150 milliards de yuans et réalisé environ 60 acquisitions d'actifs à l'étranger.

Accelink Technologies, un fournisseur de composants optoélectroniques, a par exemple généré 800 millions de yuans de revenus à l'étranger via ses exportations vers des pays comme l'Australie, l'Inde et l'Ethiopie.

KDX, un fournisseur de matériaux polymères, a réalisé des ventes de 718 millions de yuans dans les pays et régions le long de "la Ceinture et la Route" en 2016, soit 23% de ses revenus à l'étranger.

Proposée en 2013, l'initiative "la Ceinture et la Route" est un grand plan visant à établir un réseau de commerce et d'infrastructures reliant l'Asie à l'Europe et à l'Afrique le long des anciennes routes commerciales.

Pour l'heure, l'initiative a obtenu le soutien d'une centaine de pays et d'organisations internationales, dont plus de 40 ont signé des accords de coopération avec la Chine.