La Chine a l'ambition de devenir une locomotive du secteur automobile dans les dix ans à venir, insistant sur le développement des véhicules à énergies nouvelles (VEN) et l'assouplissement des restrictions pour les entreprises étrangères.

Le pays s'efforcera de réaliser des percées dans le domaine des technologies phares et d'augmenter considérablement la part de marché des marques chinoises sur le marché automobile international d'ici 2025, selon le plan de développement de l'industrie automobile publié mardi par trois départements gouvernementaux, dont le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information.

En 2020, la production et les ventes de VEN en Chine devraient atteindre deux millions d'unités par an, selon le plan.

Le chiffre est environ quatre fois supérieur au nombre actuel. Un total de 507.000 véhicules à énergies nouvelles ont été vendus en Chine en 2016, pla?ant le pays à la tête du palmarès mondial depuis deux ans, en hausse de 53% par par rapport à 2015, selon l'Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM).

Les restrictions pour les propriétaires étrangers au sein de coentreprises étrangères en Chine seront assouplies "de manière ordonnée", indique ce plan.

La Chine, le premier marché automobile mondial, impose un plafond de 50% concernant la détention d'actions par un investisseur étranger dans une coentreprise automobile dans le pays.

Le plan gouvernemental prévoit que la production automobile annuelle atteindra environ 30 millions d'unités d'ici 2020 et 35 millions d'ici 2025.

Les ventes automobiles dans le pays ont atteint un record de 28,03 millions d'unités en 2016, en hausse de 13,7% sur un an, selon la CAAM.