Le premier navire de la Chine doté d'un système de navigation intelligente développé par le pays a été lancé mardi à Shanghai.

Ce navire, baptisé Great Intelligence, mesure 179 mètres de long, 32 mètres de large et 15 mètres de haut. Il dispose d'une capacité de charge de 38.800 tonnes et est équipé du SOMS, un système maritime développé par la Chine doté d'une capacité d'apprentissage autonome et d'un système de fonctionnement intelligent. Il peut analyser en temps réel les données de navigation et de météorologie, choisir les meilleurs itinéraires et alerter à l'avance les membres d'équipage de la présence de dangers cachés.

Développé par la China State Shipbuilding Corporation (CSSC), le Great Intelligence sera utilisé par Sinotrans Shipping pour transporter du charbon et du sel entre la Chine, l'Australie et l'Asie du Sud-Est.

"Le Great Intelligence gagnera en intelligence via l'accumulation de données", selon Qiu Bohua, de l'Institut de recherche d'ingénierie des systèmes dépendant de la CSSC. "Il peut non seulement déceler les dangers et les erreurs du système, mais également réduire les co?ts de transport et accro?tre l'efficacité".

La performance technique de ce navire a atteint des niveaux avancés, et le bateau a passé avec succès les évaluations officielles de la Société chinoise de la classification et de la Lloyd's Register of Shipping.

"Cela montre que la Chine est devenu un leader dans le design et la construction de navires commerciaux", explique Sun Feng, vice-président de la Société chinoise de classification. "Le navire intelligent jette également des bases solides pour le développement de navires sans pilotes".

Par rapport au Green Dolphin, un navire ordinaire avec la même capacité de charge, le Great Intelligence peut améliorer l'efficacité de propulsion de 3% et réduire la consommation de pétrole quotidienne de 4%.