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Deux véhicules sans chauffeur produits par le constructeur automobile chinois Chang'an Automobile ont commencé, mardi, un essai sur 2.000 km, allant de Chongqing à Beijing.

Li Yusheng, ingénieur en chef de l'Institut de recherche et d'ingénierie de Chang'an Automobile, a indiqué que l'essai permettrait de tester leurs fonctions dans des conditions diverses.

"Les véhicules ont convenablement accompli leurs taches dans les conditions simples, telles que les voies urbaines et les autoroutes, mais ils ont encore besoin de l'aide d'un chauffeur pour les conduire dans les lieux tels que les stations-services et les péages", a indiqué M. Li.

"Nous voulons améliorer les technologies de capteurs et des traitements, et puis préparer des modèles pour la production de masse," a indiqué Tan Benhong, directeur adjoint de l'institut.

Chang'an vise à amener les véhicules sans chauffeur vers une utilisation commerciale en 2018.

Dans le monde, au moins 18 sociétés développent des véhicules sans chauffeur, y compris BMW, Audi, Toyota. Le marché en Chine comprend des constructeurs automobiles tels que BAIC group, GAC Group, SAIC Motor, Chang'an et BYD.