Une rame de métro de la ligne 3 de métro (Longgang) à Shenzhen, la province du Guangdong (sud de la Chine), le 19 octobre 2014.

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La station de métro qui deviendra la plus longue d’Asie a démarré ses travaux dimanche 10 avril à Shenzhen.

La station centrale Pinghu sera le terminal au nord de la ligne 10 du métro. D’une longueur de 29,2 km, elle devrait être mise en service en 2020 et s’étendra vers le sud de la ville pour relier la gare de poste de contr?le de Futian, limitrophe de la Région administrative spéciale de Hong Kong.

La station sur deux étages con?ue pour une largeur de 22m pour une longeur de 170 m. Deux raisons explique la création d’une si longue infrastructure : ce prolongement permettra de satisfaire l’augmentation de 20% attendue du nombre de passagers et une extension des trains de six à huit voitures.

La municipalité de Shenzhn dispose actuellement d’un réseau de 187 km de lignes métro et autre tron?on de 211 km est en cours de construction. Cette année, trois lignes seront testées et quatre autres verront le jour.

La station centrale de Pinghu deviendra une importante plaque tournante du réseau métropolitain de la ville.