Selon un rapport du site de recrutement Zhaopin, l'initiative ? Une Ceinture, une Route ? s'est révélée être efficace dans la création d'opportunités d'emploi dans de nombreuses régions de la Chine.

Le rapport a constaté de fortes augmentations des opportunités d'emploi l'année dernière dans les 18 régions provinciales identifiées en 2015 comme clés pour l'initiative.

En 2015, le taux de croissance annuel des offres d'emploi dans 7 des 18 régions de la province était supérieur à la moyenne nationale de 27% de cette année.

Toujours selon le rapport, un an plus tard, en 2016, 14 de ces régions avaient un taux de croissance supérieur aux 28% de la moyenne nationale de l'année.

Les 18 régions de niveau provincial clés -dont les régions autonomes du Xinjiang, du Tibet et Hui du Ningxia et la Province du Fujian, et 15 villes portuaires clés dont Guangzhou et Qingdao- ont été inscrites dans un plan d'action pour la Ceinture économique de la Route de la Soie et la Route de la Soie maritime du 21e siècle, conjointement publié en mars 2015 par la Commission nationale du développement et de la réforme et les ministères des affaires étrangères et du commerce.

L'augmentation des opportunités d'emploi a été plus évidente dans les régions occidentales de la Chine. Le Ningxia et le Tibet sont ainsi arrivées en tête du taux de croissance pour les 18 régions, se propulsant vers le haut alors qu'elles étaient en bas de la liste en 2015.

Selon le rapport, le taux de croissance des opportunités d'emploi au Ningxia a grimpé à 137% l'an dernier contre 6% en 2015. Le taux de croissance au Tibet était quant à lui à zéro en 2015, mais il a augmenté à 79% l'an dernier.

Les opportunités d'emploi en Chine se sont développées de fa?on déséquilibrée au fil du temps, les zones Ouest du pays étant à la tra?ne. Mais, selon Li Qiang, conseiller professionnel senior chez Zhaopin, l'initiative ? Une Ceinture, une Route ?a fait na?tre l'espoir de changer l'environnement de l'emploi dans ces zones.

D'après M. Li, la croissance du nombre d'offres d'emploi, en particulier dans la construction d'infrastructures, est de plus en plus rapide dans ces 18 régions de niveau provincial que dans les autres régions.

Le rapport a également signalé une augmentation des offres d'emploi dans le commerce international dans les 15 villes portuaires clés. Ainsi, Quanzhou, dans la Province du Fujian, avait eu un taux de croissance négatif de -2% en 2015. En 2016, le taux de croissance était de 52%.

Ces fortes augmentations font écho au développement rapide du commerce international, a enfin souligné M. Li.