Le moteur de recherche chinois Baidu a déclaré lundi expérimenté un nouveau véhicule sans conducteur qui pourrait être en service d’ici trois ans.

La société, basée à Beijing, qui a terminé la semaine dernière avec succès les essais de sa voiture sans pilote sur diverses routes, a annoncé son attention de produire en masse ce type de véhicule d’ici cinq ans.

Baidu a indiqué que son activité commerciale se concentrera sur la recherche et le développement des technologies de l'auto-conduite ainsi que sur l’installation d’une cha?ne industrielle pour la production de voitures de nouvelle génération.

Pour Wang Jin, vice-président de Baidu et directeur du département du nouveau véhicule commercial, la valeur d'un véhicule traditionnel dépend largement des technologies, tels que les moteurs. Cependant, c’est le système intelligent qui reflétera la valeur réelle d'une voiture dans le futur.

"Les véhicules devraient être auto-pilotés et contr?lés par des systèmes intelligents. Nous souhaitons commercialiser nos produits dans les trois prochaines années", a-t-il noté, en ajoutant que près de 80% des nouveaux véhicules seront équipés de technologies d'auto-conduite d’ici dix ans.

Baidu n’est pas la seule compagnie à parier sur des véhicules équipés de la technologie sans conducteur et d’Internet. Google et Samsung se se sont déjà impliquées dans le secteur des technologies de la conduite autonome.

En Chine, Alibaba, son grand rival de l’Internet et Leshi ont également collaboré avec des constructeurs automobiles pour développer les véhicules autonomes.

?La société Baidu est elle-même est un exemple, ayant investi dans le développement de l'intelligence artificielle et de ses entreprises allant de la recherche en ligne aux voitures équipées de l’Internet. Comprenant également Baidu map, qui fournit le service de navigation permettant notamment aux résidents de trouver le restaurant le plus proche pour d?ner?, a-t-elle expliqué.

"S’il y a un terminal qui peut intégrer l’ensemble des avantages de Baidu, c’est bien la voiture", a-t-elle noté, précisant qu’un grand nombre de géants de la technologie considéraient les autos comme le terminal ultime pour atteindre leurs utilisateurs, ressemblant aux smartphones qui connectent les utilisateurs par le biais de divers services.

Le marché des voitures automne est évalué à plusieurs dizaines de millions de yuans en Chine. Mais le montant de l'ensemble des activités liées à l'automobile, y compris la conduite de sécurité et les économies d'énergie, devrait représenter plusieurs trillions de yuans.

"Mais avant que ces véhicules fassent partie intégrante de notre quotidien, les entreprises doivent réduire les co?ts, améliorer la performance et la fiabilité", a indiqué Li Xueyi, responsable de l’Association chinoise de l’Intelligence artificielle, faisant remarquer que cela demandait une collaboration entre les entreprises de haute technologie, les constructeurs, les organismes de réglementation ainsi que les institutions de recherche.

Baidu qui a travaillé avec BMW pour lancer une voiture sans conducteur en 2014, a nommé lundi 14 décembre Yin Tongyue, président de Chery Automobile et Wang Chuanfu, président du constructeur automobile BYD, comme conseillers de ces futurs véhicules commerciaux.