Le 11 décembre, le site de la SASAC (Commission de contr?le et d’administration des actifs appartenant à l’Etat) a annoncé une importante nouvelle, le début de la restructuration des deux géants de l'industrie du transport maritime chinois, le China Ocean Shipping Group Co (plus connu sous le nom de COSCO) et le China Shipping Group Co.

Interrogés par les médias sur cette réorganisation, Ma Zehua, président de Cosco, et Xu Lirong, président de China Shipping, ont expliqué que le principal objectif de l'intégration est de créer quatre ensembles spécialisés à financement intégré couvrant les domaines du transport de conteneurs, des activités portuaires, du transport de pétrole et de gaz et du crédit-bail.

Selon les analyses des experts du secteur, après leur restructuration et leur fusion, COSCO et China Shipping vont devenir le plus grand groupe maritime du monde. Cette fusion sera favorable à la compétitivité des activités chinoises de transport maritime au niveau mondial, mais elle constituera aussi un avantage pour l’initiative ? la Ceinture et la Route ?, et notamment pour la promotion du développement de la Route de la Soie maritime.

Selon les données du site d’Alpaliner, société de consultation en industrie maritime, COSCO et China Shipping sont actuellement respectivement classés aux 6e et 7e rangs mondiaux avec une part de marché mondiale totale de 4,3% et 3,4% respectivement. Après l'intégration, la capacité globale du nouveau groupe le placera au quatrième rang mondial, derrière Maersk Line, Mediterranean Shipping et le Groupe CMA CGM.

Selon le site officiel du COSCO Group, l’entreprise, dont le siège est à Beijing, compte un millier de sociétés et bureaux dans plus de 50 pays et régions, et emploie 135 000 personnes, dont plus de 4 600 salariés étrangers. Ses actifs totaux se montent à plus de 330 milliards de yuans, et ses actifs et revenus à l’étranger représentent plus de la moitié du total.

Selon le site officiel du China Shipping Group, l’entreprise possède des actifs totaux de 200 milliards de yuans, et des revenus annuels de plus de 80 milliards de yuans.

Enfin, les informations disponibles sur le site officiel des deux groupes montrent que la fusion de COSCO et de China Shipping donnera naissance à une méga société des transports maritimes avec des actifs de plus de 530 milliards de yuans (82,3 milliards de dollars).