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La Chine a annoncé vendredi qu'elle construirait suffisamment de bornes de recharge pour satisfaire la demande en énergie de 5 millions de véhicules électriques d'ici 2020.

Ce réseau couvrira les zones résidentielles, les quartiers commerciaux, l'espace public et les autoroutes interurbaines, selon une ligne directrice publiée par le Conseil des affaires d'Etat.

Les nouveaux complexes résidentiels doivent construire des bornes de recharge ou garder de la place pour ces futures bornes, alors que les parkings publics doivent consacrer au moins 10% de leur espace aux bornes de recharge. Il y doit avoir au moins une borne de recharge publique pour 2.000 véhicules à énergie nouvelle.

Afin de financer ce projet, le gouvernement encouragera l'utilisation de capitaux privés et autorisera les fabricants de bornes de recharge à émettre des obligations de société.

Suite à cette annonce, les actions des entreprises du secteur des bornes de recharge ont été favorisées par les investisseurs lors de la séance de vendredi matin. Les titres de la Shenzhen Auto Electric Power Plant Co. ont progressé de 0,95% à 33,87 yuans (5,33 dollars).

La Chine a alloué des subventions et une réduction de taxes dans le but de promouvoir les véhicules à énergie nouvelle, de réduire les émissions et d'économiser l'énergie. Le secteur a connu une croissance fulgurante au cours des deux dernières années.

Au cours des huit premiers mois de l'année, les ventes de véhicules à énergie nouvelle ont bondi de 270% pour atteindre 108.654 unités, selon l'Association des fabricants d'automobiles de Chine.