Un camion sans chauffeur fabriqué par la Chine a réussi un test de navigation, signe annonciateur de l'ère des véhicules lourds intelligents et automatisés.

FAW Jiefang, un principal constructeur de camions, a élaboré ce véhicule sans chauffeur au Centre technologique de FAW dans la ville de Changchun, dans la province chinoise du Jilin (nord-est). Ce camion a pu reconna?tre des obstacles, ralentir, faire un détour et accélérer.

Le camion a correctement réagi aux feux de signalisation, au contr?le de croisière adaptatif, aux commandes à distance et a réalisé un dépassement avec succès, a-t-on appris de sources de l'entreprise.

FAW Jiefang projette maintenant de commercialiser le véhicule à conduite intelligente dès 2018.

Hu Hanjie, directeur général de FAW Jiefang, a indiqué que l'entreprise avait élaboré un partenariat sur une cha?ne industrielle complète pour développer, fabriquer, vendre et fournir des services de camions sans chauffeur. La participation de plus de sociétés dans ce secteur accélérera l'utilisation de cette technologie sur les véhicules lourds, a déclaré M. Hu.

Les principales sociétés technologiques chinoises, incluant Baidu et Tencent, ont investi dans des entités du secteur de la technologie sans chauffeur. Baidu, par exemple, a testé des petites voitures sans chauffeur à l'occasion de la Conférence annuelle mondiale sur l'Internet ces deux dernières années.

Les acteurs industriels ont cependant indiqué que la technologie pourrait être plus pratique si elle était utilisée sur les camions plut?t que sur les voitures privées, car les conducteurs de camions doivent faire face à la conduite en cas de fatigue. Ces nouveaux systèmes peuvent réduire les co?ts opérationnels en rempla?ant les conducteurs.