Le site guancha.cn a rapporté que le premier drone chinois de fret à moyenne-longue portée a fait son premier vol le 10 mai dans la zone nouvelle de Xixian, dans la province du Shaanxi.

Cet avion sans pilote avec des ailes fixes peut voler sur 80 km avec une cargaison de 15 kilos et livrer des marchandises sur toute une variété de lieux.

Comparé à d'autres drones, cet avion possède une plus grande autonomie par vol et transporter davantage de fret, mais il est également capable de décoller et d'atterrir sur une courte distance.

Sur le marché intérieur chinois, le poids de la cargaison et la faible endurance en vol sont des défis auxquels font généralement face les drones à basse altitude équipés de plusieurs rotors ; ces drones sont couramment utilisés comme objets de divertissements en raison de leur faible efficacité.

Néanmoins, les drones de fret peuvent être un appoint précieux quand il y a des situations d'urgence comme des tremblements de terre et des inondations, car il peut s’affranchir des limitations dues au terrain ou à la circulation et livrer immédiatement des produits de secours sur le site, ce qui en fait une ressource utile pour les secouristes.

Selon l’article de guancha, l'équipe des sciences et technologie de la santé de Harvard-MIT a été la première à utiliser des drones pour livrer des vaccins dans des régions éloignées au cours d'une épidémie locale.

L'utilisation de drones peut non seulement permettre d’économiser la grande quantité d'investissements nécessaires pour construire un réseau de circulation où seulement quelques personnes vivent mais aussi d'améliorer l'efficacité de la livraison.

Selon le personnel impliqué dans la construction du drone, l'équipe va maintenant améliorer certaines de ses fonctions telles comme le pilotage autonome et tester le drone dans des conditions extrêmes.

Ces appareils devraient être utilisés dans des situations différentes dans un avenir prévisible.