Une équipe d'enquête du Conseil des Affaires d'Etat a proposé de sanctionner 123 personnes, dont cinq responsables de niveau ministériel, pour les explosions dévastatrices survenues en ao?t dernier à Tianjin, dans lesquelles au moins 165 personnes sont mortes, selon un rapport publié vendredi par cette équipe.

Avant cela, les départements de la sécurité publique et les parquets avaient déjà imposé des mesures coercitives à 49 personnes en vertu de la loi.

Après cinq mois d'enquête, l'équipe a conclu que cette catastrophe, un "accident de sécurité de la production extraordinairement grave", avait été provoquée par la combustion de matières dangereuses, stockées de manière inappropriée ou illégale sur le site.

L'incendie a débuté dans un conteneur par l'auto-combustion de nitrocellulose, en raison de la vaporisation d'un agent mouillant due à la chaleur. Le feu s'est propagé, allumant d'autres produits chimiques, dont du nitrate d'ammonium, selon le rapport publié vendredi par l'équipe d'enquête.

L'entreprise Tianjin Ruihai International Logistics Co. Ltd (Ruihai Logistics), propriétaire de l'entrep?t, a "illégalement construit un quai de marchandises dangereuses, mené des opérations illicites, illégalement stocké des matières dangereuses et fait preuve d'incompétence en matière de gestion de la sécurité", indique ce rapport.

L'équipe d'enquête propose de lancer des procédures disciplinaires du Parti communiste chinois (POC) à l'encontre de 74 responsables et de réprimander 48 responsables dans le cadre des commissions locales de contr?le de la discipline. Une autre personne visée est morte de causes naturelles au cours de l'enquête.

Ce rapport recommande en outre d'annuler la licence de Ruihai Logistics et d'interdire aux responsables de la société d'occuper tout poste de cadre dans ce secteur.

Le 12 ao?t 2015, deux explosions se sont produites dans l'entrep?t de Ruihai Logistics, au Port de Tianjin, faisant 165 morts, dont 99 pompiers. Huit autres personnes sont toujours portées disparues.

Les explosions ont endommagé 304 immeubles, 12.428 voitures et 7.533 conteneurs, causant des pertes économiques directes vérifiées de 6,87 milliards de yuans (environ 1,1 milliard de dollars).