Selon les informations publiées le 12 ao?t par la China Shipowner's Association basée à Shanghai, la Chine a dépassé la Grèce pour devenir le plus grand propriétaire de navires au monde en termes de jauge brute.

D'après les données de Clarkson Research, basée au Royaume-Uni, la flotte chinoise a atteint 249,2 millions de tonneaux, ce qui représente une part de marché de 15,9%, soit environ 180 milliards de dollars.

Chantier naval de la Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co, filiale du Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding Group, situé dans le parc industriel entre Jiangyin et Jingjiang dans la province du Jiangsu (est de la Chine). (Jiang Xueqing / China Daily).

Selon l'étude réalisée par Clarkson Research, ce chiffre est légèrement supérieur à celui de la Grèce (249 millions de GT), dont la part de marché s'élève à 15,8%, soit environ 163 milliards de dollars.

Le Japon se place en troisième position, avec sa flotte de 181 millions de GT. Il est suivi de la Corée du Sud et des Etats-Unis, possédant chacun une flotte d'environ 66 millions de GT.

La jauge brute est une mesure non linéaire du volume intérieur d'un navire. Elle ne doit pas être confondue avec la jauge brute au registre.

Stephen Gordon, analyste chez Clarksons Research, a déclaré que l'augmentation de la taille de la flotte chinoise n'est pas étonnante, si l'on observe la taille impressionnante de ses cargaisons. De plus, l'industrie navale de la Chine est bien développée et son secteur financier est de plus en plus actif.