Dernière mise à jour à 14h22 le 06/01
1/4Le 16 novembre 2020, dans la zone de stockage du centre logistique pour les voitures du port de Taicang de la province du Jiangsu (est de la Chine), des milliers de voitures bien rangées seront acheminées à de nombreuses villes chinoises comme Chongqing, Wuhan et Canton. (Ji Haixin)
2/4Le 14 décembre 2020, des travailleurs travaillent dans l'atelier d'assemblage général du constructeur de VEN Dayun Automobile dans la ville de Yuncheng de la province du Shanxi (nord de la Chine). (Yan Xin/ Pic.people.com.cn)
3/4Le 12 décembre 2020, des gens choisissent des voitures à l'exposition de véhicules organisée par les autorités locales dans le bourg de Tayang de la ville de Qionghai de la province de Hainan (sud de la Chine). (Meng Zhongde/Pic.people.com.cn)
4/4Le 19 novembre 2020, l'exposition Dalian Auto Show 2020 a attiré beaucoup de visiteurs. (Liu Debin/Pic.people.com.cn)
En novembre 2020, la production et la vente de nouveaux véhicules en Chine ont atteint 2,847 millions et 2,77 millions respectivement, en hausse de 9,6% et 12,6% sur un an, ce qui constitue le 8e mois de hausse consécutif. La vente a maintenu une croissance à deux chiffres pendant 7 mois d'affilée.
La belle performance du constructeur automobile Chang'an Automobile ne fait que refléter la reprise robuste du marché automobile chinois. En novembre 2020, Chang'an Automobile a vendu 114 000 véhicules de passager de sa propre marque, en hausse de 36,4% en glissement annuel. La production bat son plein dans l'usine intelligente de Chang'an Automobile à Hefei. Près de 400 bras robotiques soudent des pièces de véhicules et plus de 100 véhicules de guidage automatiques circulent chaque jour entre les lignes de production. "Depuis ao?t 2020, l'usine a créé plus de 1 700 postes supplémentaires pour fabriquer des véhicules par 3 équipes pendant 24 heures sans interruption", a présenté Huang Lejin, directeur général de l'usine.
"Le marché automobile a eu des hauts et des bas en 2020", a déclaré Ye Shengji, secrétaire général de l'Association chinoise de constructeurs automobiles (CAAM). En février, le secteur avait prévu une chute annuelle supérieure à 25% dans la production et la vente d'automobiles, or en réalité, la production et la vente totales de janvier à novembre ont atteint respectivement 22,372 millions et 22,47 millions, en baisse de 3% et 2,9%. Cette baisse a été 14 points de pourcentage moins importante par rapport à la première moitié de l'année.
En 2020, la vente d'automobiles pourrait dépasser 25 millions d'unités, réduisant la baisse à moins de 2% en glissement annuel, selon Fu Bingfeng, vice-président exécutif de la CAAM. Cette performance a largement dépassé les attentes au début d'année. Cela met en avant la grande résilience de l'industrie automobile chinoise et de l'économie chinoise. "Une série de mesures vigoureuses en faveur de la reprise du travail, de la production et du marché a atténué largement l'impact de l'épidémie", a dit Fu Bingfeng. En 2020, le marché automobile chinois a été la rare lueur d'espoir pour le marché automobile mondial. Sa part dans la vente mondiale annuelle d'automobiles a bondi à 33%.
Selon les statistiques, entre janvier et octobre 2020, les marchés automobiles principaux comme les états-Unis, le Japon et l'Espagne ont affiché une chute de 17,3%, 14,7% et 37,0% respectivement dans les ventes, alors que le marché chinois a affiché une baisse de 4,7% durant la même période.
Des constructeurs automobiles principaux ont dopé leurs chiffres d'affaires en Chine. Le marché chinois a pris une part plus importante dans les ventes mondiales. Selon la prévision de la CAAM, le marché automobile enregistre une hausse constante cette année et restera stable au cours des cinq prochaines années. La production d'automobile devrait atteindre 30 millions d'ici 2025.
"Le prix officiel est de 35 800 yuans (5 540 dollars). Nous pouvons bénéficier d'une subvention locale supplémentaire de 3 000 yuans durant la campagne de promotion dans les zones rurales. De plus, nous pourrons bénéficier du stationnement gratuit dans les parkings d'état et ne serons pas soumis aux restrictions de circulation. C'est vraiment une bonne affaire." Au début de décembre 2020, Qi Yunwu, habitant du village de Qiga du bourg de Tongdu de l'arrondissement de Dongchuan de la ville de Kunming de la province du Yunnan (dans le sud-ouest de la Chine), a acheté une voiture électrique lors de la campagne de promotion de véhicules à énergie nouvelle (VEN) à Kunming.
Le constructeur automobile SAIC-GM-Wuling Automobile a vendu plus de 100 000 VEN durant la promotion de VEN dans la campagne en 2020, selon Shen Yunxiao, directeur général adjoint de la marque. Selon les statistiques, 24 constructeurs automobiles ont participé activement aux ventes de VEN dans la campagne avec 61 modèles de voitures depuis le lancement de cette initiative. Presque 200 000 VEN ont été vendus au cours des campagnes.
La vente de VEN a atteint 200 000 en novembre 2020, en hausse de 104,9% sur un an, établissant un nouveau record mensuel pour la 5e fois dans l'année. La vente totale de VEN s'est établi à 1,109 million, soit une augmentation de 3,9% sur un an et réalisant pour la 1ère fois une croissance positive dans l'année.
Des politiques nationales et locales favorables à la vente d'automobiles, y compris l'augmentation de quotas de voitures et la subvention pour l'achat d'un nouveau véhicule pour remplacer l'ancien, et des campagnes de promotion aux différentes villes, ont boosté la demande pour les voitures et contribué au boom des ventes de véhicules de passager. La vente pourrait dépasser 20 millions en 2020.
Grace aux investissements dans les infrastructures et à la politique qui encourage le remplacement des anciens véhicules par les nouveaux, la vente des véhicules commerciaux maintient une forte croissance. En novembre 2020, la Chine a produit et vendu 518 000 et 472 000 véhicules commerciaux, en hausse de 20,3% et 18% sur un an, ce qui a établi pour la 8e fois un nouveau record de vente par rapport au même mois des années passées. D'ailleurs, la vente de camions lourds et légers a également établi de nouveaux records en ce qui concerne les ventes en novembre dans l'histoire.
Par Wang Zheng, journaliste au Quotidien du Peuple