Un corridor commercial entre la Chine et Singapour relie 155 ports de 71 pays et régions du monde, raccordant mieux la Ceinture économique de la Route de la soie et la Route de la soie maritime du 21e siècle.

Le nouveau Corridor commercial international terre-mer est un passage commercial et logistique construit conjointement par les provinces de l'ouest de la Chine et les pays de l'ASEAN dans le cadre de l'initiative de démonstration sur la connectivité stratégique Chine-Singapour (Chongqing). Il a été rebaptisé en novembre 2018, en remplacement de son précédent nom de Corridor de transport du sud Chine-Singapour, lancé en 2017.

Avec Chongqing comme plaque tournante du transport, le corridor utilise des ports dans le golfe de Beibu, au Guangxi, pour atteindre les ports de Singapour et d'autres pays de l'ASEAN et relier les trains de fret Chine-Europe lancés depuis de nombreuses villes chinoises de l'ouest avant de se diriger vers l'Asie centrale, l'Asie du Sud et l'Europe.

Profitant de diverses options de transport, telles que les chemins de fer, les autoroutes, les voies fluviales et aériennes, le corridor terre-mer permet le transport vers un plus grand nombre de régions à travers le monde.

Han Baochang, directeur du Bureau d'administration de l'initiative de démonstration, a déclaré que le corridor, qui relie les trains de fret Chine-Europe et le fleuve Yangtsé, permettait de relier efficacement la Ceinture économique de la Route de la soie et la Route de la soie maritime du 21e siècle.