Dix départements gouvernementaux se sont engagés à promouvoir l'industrie des croisières en Chine dans le but de porter le nombre de passagers de croisières à 14 millions d'ici 2035.

L'avis, publié par des départements comme le ministère des Transports et la Commission nationale du développement et de la réforme, indique que la Chine étendra sa politique permettant aux touristes étrangers débarquant de navires de croisière de rester en Chine jusqu'à 15 jours sans visa, à condition qu'ils quittent le pays sur les mêmes navires de croisière.

Le nombre de passagers de croisières chinois a augmenté de plus de 40% par an depuis 2006 et a atteint 2,43 millions en 2017, a indiqué Wu Chungeng, porte-parole du ministère des Transports, lors d'une conférence de presse.

M. Wu a ajouté que le marché national des croisières en était encore à ses balbutiements et qu'il existait un grand fossé dans de nombreux domaines, tels que la conception et la construction de paquebots de croisière, le développement des ports de croisière et la mise en place de marchés du tourisme, des services passagers et de la logistique.

La Chine ambitionne de devenir l'un des marchés de croisière les plus dynamiques au monde d'ici à 2035, avec la formation d'une cha?ne industrielle complète et des progrès spectaculaires en matière d'investissement en croisières, de technologies, de navires, de lignes, d'interventions d'urgence et de services. Parmi les mesures envisagées, Shanghai a été choisie pour construire un centre mondial d'approvisionnement pour les navires de croisière.