La Chine a commencé le 26 juillet les tests visant à rétablir la vitesse maximale du train à grande vitesse sur la ligne Beijing-Shanghai à 350 km/h, six ans après qu'elle ait été réduite à 300 km/h.

Partant de la Gare du Sud de Beijing à 08h38, un train à grande vitesse Fuxing devait faire le voyage aller-retour de Beijing à Xuzhou, soit quelque 700 kilomètres, en quatre heures environ.

Ce relèvement de la vitesse réduira le temps de voyage entre Beijing et Shanghai à environ 4,5 heures, soit environ une demi-heure de moins que le minimum actuel entre les deux villes.

En cas de succès, le test ouvrira la voie à de nouveaux horaires pour la liaison rapide Beijing-Shanghai à partir de la mi-septembre.

Reliant la capitale de la Chine à son principal centre financier et commercial, le train à grande vitesse Beijing-Shanghai est l'un des plus fréquentés du pays, transportant plus de 100 millions de passagers par an.

La Chine possède le plus long réseau ferroviaire à grande vitesse du monde, 22 000 kilomètres à la fin de l'année dernière, soit environ 60% du total mondial. Les trains à grande vitesse chinois ont été achetés par différents pays du monde, dont l'Indonésie, la Russie et l'Inde.