Alors que la fête annuelle du shopping en ligne, le ? Double 11 ? ou ? Fête des Célibataires ?, approche, les entreprises de messagerie se préparent à la frénésie d'achats qui s'annonce.

Plusieurs entreprises chinoises de livraison express ont ainsi commencé leur campagne de recrutement à partir d'ao?t et septembre, grace à des activités de promotion sur les campus et des agences. Ils ont même fait appel à l'aide de la famille et des amis des coursiers.

Cette année est la huitième année consécutive du ? Double 11 ?. Lors du festival de l'année dernière, Alibaba, le géant du commerce électronique qui représentait 8% du volume total du commerce de détail en Chine, a annoncé qu'environ 91,22 milliards de Yuans (14,33 milliards de Dollars US) avaient été dépensés en 24 heures.

Créé en 2009, l'événement a été lancé à l'origine pour inciter les esseulés à se consoler avec une sorte de thérapie de l'achat, stimulée par des rabais massifs des détaillants.

Cette année, les chiffres de l'événement devraient à nouveau battre leurs records. Selon l'Association chinoise des messageries express, ce sont au total 1,05 milliard de colis qui devraient être livrés au cours de cette période, en hausse de 35% d'une année sur l'autre.

Les sociétés de messagerie ont modernisé leur matériel et leur support de données, mais la pression demeure.

Selon le Beijing Morning Post, plusieurs stations de services de livraison ont publié des annonces d'emploi, sans dire de combien d'employés elles ont besoin. La plupart des entreprises de messagerie offrent un salaire allant de 5 000 à 7 000 Yuans (739 à 1 034 Dollars US), voire 8 000 Yuans par mois (1 182 Dollars US).

D'après un responsable de SF-Express, l'un des plus importants bureaux de livraison et de logistique de Chine, près de 1 000 employés à temps plein ont été embauchés depuis ao?t. Le nombre d'employés à temps partiel, y compris ceux travaillant à l'heure ou à temps partiel, se monte à plus de 3 000.

Auparavant, la société payait ses employés à temps partiel en fonction de leurs heures de travail, mais, aujourd'hui, SF-Express les paye en fonction du nombre de colis qu'ils livrent. Selon le responsable, ce nouvel arrangement a pour but de les motiver.

De leur c?té, afin d'améliorer l'efficacité du tri, SF-Express et YUNDA Express ont tous deux mis en service des équipements de tri entièrement automatique avant le ? Double 11 ?.

L'équipement de tri entièrement automatique de SF-Express, situé dans le Parc Logistique de Beijing, a été lancé en ao?t. Il peut traiter 40 000 colis par heure, presque le double de ce qui était fait précédemment à la main.

En outre, le degré de précision de la ligne de tri automatique peut atteindre près de 100%, contre 95% pour le tri manuel.