Le 11 octobre, le premier navire chinois fonctionnant à l'hydrogène a effectué son voyage inaugural à Yichang, située dans la province du Hubei dans le centre de la Chine. Cet événement marque une avancée de la Chine dans l'application de la technologie des piles à combustible à hydrogène aux navires fluviaux.

Baptisé ? Three Gorges Hydrogen Boat No. 1 ?, le bateau a une autonomie maximale de 124 kilomètres et est alimenté par une pile à combustible à hydrogène de 500 kW. Après sa livraison, il sera utilisé pour le transport, les contr?les et les interventions d'urgence dans la zone du réservoir des Trois-Gorges et entre le barrage des Trois-Gorges et le barrage de Gezhouba.

Par rapport aux navires alimentés avec des carburants traditionnels, ce bateau devrait permettre d'économiser 103,16 tonnes de pétrole et de réduire les émissions de CO2 de 343,67 tonnes par an.

La Chine a accéléré le rythme de sa transition énergétique pour atteindre son objectif double carbone.

L'année dernière, le navire ? Yangtze River Three Gorges 1 ? a effectué son voyage inaugural dans la même région. Alimenté uniquement en électricité, il est doté de la plus grande capacité de batterie au monde.

Au cours de l'année écoulée, le navire de croisière a accueilli plus de 130 000 touristes. Sa consommation d'électricité s'élève à plus de 900 000 kilowattheures, ce qui a permis de réduire les émissions de dioxyde de carbone de plus de 700 tonnes.