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Dernière mise à jour à 15h58 le 13/06

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Les vélos en libre-service et le problème du recyclage

le Quotidien du Peuple en ligne | 13.06.2017 15h44

En plein essor en Chine, on estime à plus de 20 millions les vélos partagés, pouvant produire près de 300 000 tonnes de déchets de métaux. Suscitant de vives inquiétudes quant à l'augmentation des bicyclettes en mauvais état dans les rues chinoises.

Le poids total de ces métaux est ?égal à celui utilisé dans cinq porte-avions?, a rapporté le journal Southern Weekly.

L'énorme quantité et la courte durée de vie des deux-roues ont posé problème concernant le recyclage, et certains grands fournisseurs auraient déjà pris les mesures qui s'imposent.

Mobike a pour sa part signé un contrat avec une entreprise du recyclage en mai dernier dans le but d'une bonne reconversion, son rival ofo a également lancé un tel programme, applicable à toutes les bicyclettes en libre-service sans se limiter à ses vélos jaunes.

Selon un règlement publié par l'Association cycliste de Shanghai, la durée de vie d'un vélo partagé est limitée à trois ans, ce qui est le cas notamment à Beijing et Hangzhou.

?Une taille unique ne peut pas convenir à tout le monde, c'est complètement compréhensible du point de vue de l'utilisation. Cependant, c'est un gros gaspillage de jeter un vélo qui fonctionne toujours bien après trois ans?, a déclaré Zhu Xiao, un professeur de l'Université Renmin de Chine.

?Des règles plus détaillées concernant la gestion et le recyclage devraient être formulées. Par exemple, si 80% des deux roues doivent être retirées des trottoirs, la même quantité de machines partagées seront autorisées dans les rues?, a ajouté Zhu.

Des photos circulant sur les réseaux sociaux chinois montrent de nombreux vélos abandonnés entassés dans la banlieue de la capitale, dont certains semblent encore en état de rouler.

(Rédacteurs :Wei SHAN, Guangqi CUI)
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