Plus de 10% des colis en Chine sont livrés à des armoires express intelligentes, a annoncé le Bureau de la Poste d'Etat.

La Chine compte 400 000 casiers fermés de ce type, a déclaré Bian Zuodong, directeur adjoint du Département de régulation du marché du Bureau de la Poste d'Etat, lors d'une conférence de presse la semaine dernière.

Dans une enquête, environ 78% des répondants se sont dits satisfaits de recevoir des colis via des ? agents de collecte ?, tels que des casiers express fermés et des stations pour collecter les colis dans les communautés.

? Surtout pendant l'épidémie de COVID-19, de plus en plus de gens préfèrent les services de livraison sans contact plut?t que services de porte-à-porte, tels que les livreurs pla?ant des colis dans des armoires express ou des lieux désignés et les clients récupérant leurs colis en conséquence ?, a expliqué Bian Zuodong.

Les livreurs placent généralement les colis dans des casiers express et ensuite les destinataires re?oivent des messages et des numéros d'identification avec lesquels ils peuvent ouvrir les casiers fermés et récupérer leurs achats dans un certain laps de temps. Ce système est plus flexible lorsque les destinataires ne sont pas chez eux. Cependant, cette méthode a été remise en question pour certaines sociétés de casiers facturant des frais déraisonnablement élevés. Certains clients qui ont des difficultés à récupérer leurs articles se sont également plaints du fait que certains coursiers préfèrent placer les colis dans les casiers plut?t que de les livrer à leur domicile, même si on leur demande de le faire.

La Chine compte 114 000 stations de quartier pour collecter les colis et 400 000 casiers express.

Le bureau procédera à un essai de règlement pour mieux gérer les services fournis par les ? agents de collecte ?. Plus d'agents de ce type, notamment des armoires express et des centres de collecte, seront installés, a déclaré Bian Zuodong.

Le secteur chinois de la messagerie express a explosé au cours des cinq dernières années.

L'an dernier, le secteur a traité un flux record de plus de 80 milliards de colis.