La Chine a vu une "réduction considérable" des émissions polluantes de navires dans trois de ses zones de navigation. En effet, les navires ont été soumis à des limites d'émissions plus strictes depuis 2015.

Les émissions d'oxysulfure et de particules émanant des navires dans la mer de Bohai, le delta du fleuve Yangtsé et le delta de la rivière des Perles en 2018, ont été de 33% et 22% inférieures à celles enregistrées en 2015, a détaillé Cao Desheng, chef du Bureau des affaires maritimes, dépendant du ministère des Transports.

Cette baisse des polluants a été rendue possible grace aux actions entreprises pour réduire la consommation de carburant des navires, et la pollution dans les régions alentours, a indiqué M. Cao au cours d'une conférence, qui s'est tenue dimanche dans la ville de Shaoguan, dans la province du Guangdong.

Le ministère a établi, en décembre 2015, des points de contr?le des émissions rejetées par les navires dans ces trois zones de navigation, afin d'améliorer la qualité de l'air, notamment dans les villes portuaires des zones concernées.

Une nouvelle réglementation mise en place en novembre 2018, a étendu ces zones de contr?le pour englober l'ensemble des régions c?tières chinoises, de même que les principaux affluents du fleuve Yangtsé et de la rivière Xijiang, qui est reliée à la rivière des Perles. Les bateaux naviguant dans ces régions doivent également utiliser des carburants à plus faible teneur en soufre.

Ces trois zones de navigation se trouvent dans la même région que trois agglomérations urbaines et centrales industrielles, qui ont lutté contre la pollution de l'air générée par un secteur industriel et un réseau de transport en plein essor.