La préfecture autonome Yi de Liangshan, dans la province du Sichuan (sud-ouest de la Chine), est entrée dans ? l'ère des véhicules à moteur ? ! à 11h10 du matin, le 10 janvier, le train UEM ? Fuxing ? D843 est sorti de la gare de Xichang Ouest, dans la province du Sichuan et est arrivé à la gare de Kunming, capitale de la province voisine du Yunnan, en 4 heures et 21 minutes. Il s'agit également du premier train UEM ? Fuxing ? de la gare de Xichang Ouest, après la mise en service de la section Mianning-Miyi du projet d'extension de capacité et de reconstruction du chemin de fer Chengdu-Kunming.

La mise en service train UEM ? Fuxing ? accélérera le processus d'urbanisation des régions du Xichang et Panzhihua et répondra aux demandes de transport pour des passagers le long de la ligne. Cette ligne jouera aussi un r?le très positif dans les domaines de la revitalisation rurale et de la promotion du développement du tourisme le long de la ligne. Pour la première fois, il y a un train direct entre Xichang Ouest et Kunming, et avec la vitesse la plus rapide, il ne faut que 4 heures et 21 minutes pour arriver dans l'une ou l'autre ville.

La ligne a une longueur totale de 160,138 kilomètres et est un chemin de fer national électrifié à double voie de niveau I avec une vitesse nominale de 160 km/h. La ligne est située dans la préfecture autonome Yi de Liangshan, dans la province du Sichuan (sud-ouest de la Chine). Dans cette section, il y a 126 ponts et 25 tunnels. La construction de cette ligne a commencé en avril 2016. Après cinq ans de durs travaux, les tunnels de l'ensemble de la ligne ont été achevés le 22 avril et ont passé avec succès l'évaluation de la sécurité opérationnelle le 20 décembre 2021.