Après être sortis par la sortie à Xiwu de l'arrondissement de Fenghua de l'autoroute Shenyang-Haikou, nous pouvons atteindre le centre-ville de l'arrondissement de Fenghua de la ville de Ningbo de la province du Zhejiang (dans l'est de la Chine) en seulement 3 minutes en nous dirigeant vers l'ouest le long de la rue Dachengdong. Il s'agit d'une jolie rue bordée par les batiments et la verdure. L'autoroute Shenyang-Haikou, l'autoroute périphérique de Ningbo et l'autoroute Ningbo-Jinhua traversent l'arrondissement de Fenghua et sont reliées par les routes locales, formant un réseau d'autoroute régional pratique. Les voitures circulent sur les autoroutes, comme une force motrice inépuisable pour le développement.

Nous assistons au développement rapide de zones rurales et urbaines le long des autoroutes. "Nous avons voulu attirer des investissements dans le passé, mais les projets n'ont jamais abouti à cause du manque de transport", a dit un habitant local.

Il y a quelques années, Ye Taihai, originaire du bourg de Dayan de l'arrondissement de Fenghua, est retourné à sa ville natale pour lancer son entreprise. Il a donné de l'argent pour rénover les autoroutes de sa ville, permettant ainsi à sa ville difficile d'accès de bénéficier de l'ouverture et des réformes. Aujourd'hui, le réseau d'autoroutes a pallié le manque de transport. Tous les bourgs et cantons sont reliés à l'autoroute en 30 minutes dans son arrondissement. Par conséquent, cet arrondissement bien desservi par les transports séduit les investisseurs. Un réseau d'autoroute a remplacé des chemins de terre. Les autoroutes relient les villes, facilitent les échanges commerciaux, culturels et humains. L'industrialisation et la modernisation se sont accélérées dans plus de villes grace aux autoroutes, changeant complètement la donne.

Les gens mènent une vie plus heureuse grace aux autoroutes. Dans le passé, les habitants du bourg de Qixi du comté de Kaihua de la ville de Quzhou devaient mettre au moins 30 minutes pour envoyer ou récupérer des colis dans le bourg avoisinant. Les mauvaises conditions de transport constituaient un obstacle à l'enrichissement de la population. L'autoroute Huangqunan, inaugurée à la fin 2018, dessert le site touristique de Qianjiangyuan et a beaucoup facilité les touristes en provenance des provinces avoisinantes. Elle a aidé les produits agroalimentaires locaux à sortir des montagnes et à être commercialisés dans le pays. Pour développer le tourisme, les habitants locaux ont ouvert des chambres d'h?te et organisé des activités agrotouristiques, ce qui leur a permis d'augmenter leurs revenus.

Les transports sont indispensables au développement urbain et à l'enrichissement de la population. Les autoroutes traversent les montagnes et les rivières pour relier des villes et des villages, améliorant véritablement le bien-être de la population.

Nous assistons au développement harmonieux le long des autoroutes. Dans la province du Zhejiang, les zones montagneuses, les plaines et les rivières représentent respectivement 70%, 23% et 7% de la superficie. Les contraintes naturelles ont causé un déséquilibré dans la construction d'autoroutes. Durant le 13e plan quinquennal (2016-2020), la mise en service de l'autoroute reliant Wencheng et Taishun dans la province du Zhejiang a permis l'atteinte de l'objectif visant à "relier chaque comté par l'autoroute" dans la zone terrestre de la province, permettant à de nombreux lieux d'être enfin desservis par l'autoroute. Au début du 14e plan quinquennal (2021-2025), le Zhejiang a mis l'accent sur la planification des transports pour optimiser l'aménagement d'espace industriel, urbain et rural, et l'aménagement régional, de manière à promouvoir la prospérité commune. Compte tenu des caractéristiques locales et conformément à la tendance de développement démographique et économique, le transport traditionnel à un seul niveau pourra se transformer en transport global à plusieurs niveaux et tourné vers l'avenir. Nous pourrons donc favoriser l'optimisation structurelle et quantitative des transports et promouvoir des transports sécurisés et sobres en carbone.

Les autoroutes nous mènent vers l'avenir. L'autoroute Shanghai-Jiading a été officiellement ouverte à la circulation en octobre 1988. Dès lors, la Chine a accéléré la construction des autoroutes. Le pays compte 160 000 kilomètres d'autoroutes au total à la fin 2020. Ces axes de transports horizontaux et verticaux traversent les montagnes, les rivières, les villes et les villages en Chine. Ils sont témoins de la richesse de la culture, de la tradition, des produits locaux et du développement économique. Entre les routes, les régions et les villes, les gens bénéficient de l'accélération du transport, mais témoignent aussi du développement de la Chine.

Par Dou Hanyang, journaliste du Quotidien du Peuple