Selon CCTV, Silk EV, une société américaine d'ingénierie et de conception, va investir 10 milliards de yuans (1,4 milliard de dollars) en Chine au cours des cinq prochaines années pour produire la toute première voiture de sport du groupe FAW sous la marque premium Hongqi.

Aux termes d'un mémorandum signé le 23 avril par vidéoconférence, Silk EV va créer une coentreprise avec FAW et construire une base de fabrication pour produire et assembler les voitures de sport de la série S de Hongqi.

La Supercar Hongqi S9, exposée au Salon de l'auto de Francfort, en Allemagne, le 10 septembre 2019. (Photo / Xinhua)

Selon son site Internet, Silk EV est une société d'ingénierie et de conception automobile présente aux états-Unis, en Italie et en Chine. Avant Hongqi, Silk EV avait formé des partenariats avec des marques comme Bugatti, Porsche, Ferrari et Lotus, a également précisé le communiqué.

Jonathan Krane, président de la société américaine, a déclaré que la province du Jilin (nord-est de la Chine), où se trouve le siège social de FAW, possède une industrie automobile solide ainsi qu'une réserve abondante de professionnels et qu'il est confiant dans le programme de voitures de sport de Hongqi.

Hongqi a fait sensation en présentant un prototype de voiture de sport au Salon de Francfort en Allemagne en septembre dernier. Le modèle, appelé S9, offre une vitesse maximale de 400 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 1,9 seconde. Il est équipé d'un nouveau système hybride V8T d'une puissance maximale de 1 400 chevaux.

Lors du salon, Hongqi a également présenté un véhicule utilitaire sport pleine grandeur électrique appelé E115, avec une conduite autonome de niveau 4 et une autonomie de 600 km sur une seule charge.

Hongqi, créée en 1958, est l'une des premières marques automobiles chinoises. FAW a lancé une campagne au début de 2018 pour la revitaliser, en promettant d'en faire la première entreprise automobile du pays et une marque de renommée mondiale. D'après FAW, jusqu'à 17 nouveaux modèles devraient être lancés d'ici 2025, y compris des modèles à énergies nouvelles et des SUV.