Le ministère chinois des Finances a annoncé jeudi plusieurs sanctions à l'encontre de cinq nouveaux constructeurs de véhicules ?propres? ayant tenté d'obtenir illégalement des subventions gouvernementales, pour un total de plus de 1 milliard de yuans (133,2 millions d'euros).

Dans le pire des cas, la société Suzhou Gemsea Coach Manufacturing est d'accusée d'avoir frauduleusement gonflé leurs données de production et ventes dans le but d'obtenir un financement d'une valeur de plus de 261 millions de yuans, toujours selon le ministère, qui a décidé de lui retirer ses subventions et révoquer sa licence de production.

Les quatre autres compagnies, comprenant Higer Bus Company et Shenzhen Wuzhoulong Motors Group, ont également été privées de subventions futures.

L'arnaque a eu lieu dans le cadre de l'intensification des efforts du gouvernement pour encourager l'utilisation de véhicules à énergies nouvelles afin de moderniser l'industrie et alléger la pression sur l'environnement. Des mesures portant notamment sur les exonérations fiscales, les subventions pour l'achat de voitures et l'exigence des organismes d'Etat d'acheter plus de véhicules à énergies nouvelles.

En raison des incitations gouvernementales, le nombre des véhicules propres vendus en 2015, a triplé en glissement annuel pour atteindre 331 100, d'après l'Association chinoise des constructeurs automobiles.

Une ligne directrice décrétée un peu plus t?t par le Conseil des affaires d'Etat indique que le pays s'apprête à construire plus de 12 000 nouvelles stations de recharge avant 2020 pour répondre aux exigences de plus de 5 millions de voitures à énergies nouvelles.