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Le constructeur automobile chinois Geely vient d’annoncer que 90% de ses voitures utiliseront les énergies nouvelles d’ici 2020. Soit le plan le plus ambitieux présenté dans le pays pour répondre aux exigences de la protection contre l’environnement.

Les voitures hybrides représenteront les deux-tiers de ses ventes, en plus des véhicules électriques d’ici la fin de la décennie.

Le gouvernement chinois a demandé à l’ensemble des constructeurs automobiles de réduire leur consommation moyenne de carburant de 6,9 L/100 km à moins de 5 L/100 km d’ici 2020.

Dans le cadre d’une stratégique globale pour développer la technologie automobile, réduire la pollution et la dépendance au pétrole importé, le gouvernement accordera des subventions pour la construction de stations de chargement. Et dans certaines villes, les autorités supprimeront les restrictions sur l’achat de véhicules hybrides et électriques.

Geely, qui avait acheté Volvo Cars en 2010, visera notamment à faire des ?progrès substantiels? dans le domaine des véhicules à pile à combustible d'ici 2020. La firme a lancé sur le marché le 18 novembre 2015, sa première voiture électrique, pour un prix de 228 800 yuans (35 862 dollars) sans compter les subventions du gouvernement d'environ 108 000 yuans (16 928 dollars).

En 2020, Geely envisage d’abaisser le tarif de ses hybrides, pour rejoindre les prix traditionnels. Le groupe dispose de capitaux suffisants pour financer le développement de véhicules plus propres et sans plan de financement, a précisé son président An Chonghui.

La vente des voitures électriques est toujours freinée par le prix élevé, les trajets limités et le nombre de station de recharge, selon un rapport de Bloomberg Intelligence.

Le rapport montre aussi que la Chine se concentrera sur l'amélioration des infrastructures et des technologies des véhicules à énergie alternative au cours du 13e Plan quinquennal (2016-2020). Les priorités étant de construire plus de stations de chargement et d’améliorer l’efficacité des batteries.