Première exportation de trains à grande vitesse EMU chinois en Malaisie

( Source: le Quotidien du Peuple en ligne )

01.12.2014 16h41

Le 30 novembre, le premier train à grande vitesse EMU et à plus fort écartement du monde (1 mètre) fabriqué par la Chine pour la Malaisie est sorti de la ligne d'assemblage de la société CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., et devrait être mis en service avant la fin de l'année prochaine sur les 200 km de ligne reliant Kuala Lumpur à Ipoh, avec des plans à long terme d’exploitation sur la ligne allant de Padang Besar à Johor Bahru, qui court sur plus de 900 km.

Actuellement, la CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd. est en train de passer de la vente simple de produits à l’exportation de transferts de technologies. Zhang Minyu, Directeur général adjoint de la société, a déclaré ? Jusqu'à présent, nous avons déjà créé une coentreprise en Turquie pour assurer le transfert de technologie en matière d’assemblage à des partenaires locaux, il y a une production locale, de même qu’en Afrique du Sud. Tous ces projets ont permis à la CSR de gagner une réputation internationale ?.

Pour Zhang Minyu, en termes de compétitivité sur les marchés étrangers, les trains à grande vitesse chinois possèdent un bon rapport qualité-prix, mais ils sont aussi très compétitifs s’agissant de la livraison des produits.

Ainsi qu’il l’a précisé, ? Notre stratégie de tarification de nos produits ferroviaires haut de gamme est différente suivant les marchés. Par exemple, en Europe, il n'y a pas de différence avec le prix du marché, il est même légèrement supérieur à celui de ses concurrents. Toutefois, nos trains font la différence grace à leurs avantages en matière de livraison et de service ?.