Le Feng Ru 1, premier avion con?u et construit par Feng Ru, le "père de l'aviation chinoise", a été restauré et donné au Musée des sciences et technologies de Chine, afin de marquer le 110e anniversaire de l'industrie aéronautique chinoise.

Le 21 septembre 1909, un biplan équipé de quatre roues s'est envolé à Oakland, en Californie, six ans après le premier vol d'Orville et Wilbur Wright.

Il s'agissait du premier vol réussi d'un avion de conception chinoise et du premier vol habité et propulsé de la nation, a déclaré Cai Eryu, directeur général du Centre de la culture de l'Aviation Industry Corporation of China (AVIC).

L'AVIC a organisé les travaux de restauration par des experts.

Selon M. Cai, le Feng Ru 1 possède une envergure de 7,62 mètres, une longueur de 7,43 mètres et une hauteur de 2,45 mètres.

Afin d'aider les gens à comprendre la manière dont les aéronefs étaient fabriqués il y a plus d'un siècle, un modèle à l'échelle 1:4 a été fabriqué en utilisant les matériaux et les processus de production de l'époque, avec un fuselage, un longeron, une nervure et une hélice en bois et un moteur en métal, reproduisant aussi fidèlement que possible le design aérodynamique, a indiqué M. Cai.

C'est la première fois en plus de 100 ans que le Feng Ru 1 est restauré avec succès.

En tant que premier avion con?u et construit par les Chinois, le Feng Ru 1 marque un bond en avant dans l'histoire aéronautique de la Chine, et sa restauration revêt une importance historique, selon Yin Hao, conservateur du Musée des sciences et technologies de Chine.