La Zambie a inauguré mercredi un parc commémoratif créé en l'honneur des ressortissants chinois morts lors de la construction de la ligne de chemin de fer Tanzanie-Zambie (TAZARA) dans les années 1970.

Entre autres personnalités, le président Hakainde Hichilema et l'ambassadeur de Chine en Zambie Du Xiaohui, ont assisté à l'inauguration du parc commémoratif TAZARA.

Construit par la China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), le parc commémoratif abrite un musée de photographies ainsi que les tombes de 36 ingénieurs et ouvriers chinois décédés pendant la construction de la ligne ferroviaire de 1.860 kilomètres qui relie la Zambie et la Tanzanie.

Dans son discours, le président zambien a remercié les travailleurs des trois pays qui ont sacrifié leur vie pour construire la ligne ferroviaire.

Il incombe aux générations actuelles de réfléchir aux sacrifices consentis en veillant à ce que la ligne ferroviaire soit revitalisée, a-t-il poursuivi.

Il a ajouté que lors de sa récente visite en Tanzanie, les deux gouvernements ont réaffirmé leur détermination à faire en sorte que la ligne ferroviaire soit revitalisée en partenariat avec la Chine.

La génération actuelle a le devoir de perpétuer l'esprit manifesté lors de la construction de la ligne de chemin de fer en s'impliquant dans son devoir, a affirmé le président zambien.

"La meilleure fa?on de se souvenir de nos héros étrangers est de faire revivre TAZARA", a-t-il déclaré.

M. Hichilema a indiqué que le parc commémoratif deviendrait l'un des principaux centres d'attraction touristique de la Zambie et a demandé au ministère du Tourisme de veiller à ce qu'il fasse partie du programme touristique du pays.

De son c?té, l'ambassadeur chinois a dit que la meilleure fa?on d'honorer les personnes mortes pendant la construction de TAZARA était de réactiver la ligne de chemin de fer qui a été confrontée à des problèmes opérationnels.

Le gouvernement chinois s'engage actuellement dans des efforts visant à revitaliser la ligne de chemin de fer à la suite d'une demande des gouvernements de Zambie et de Tanzanie, a fait remarquer M. Du.

Selon le diplomate chinois, la réactivation de la ligne ferroviaire aidera non seulement la Zambie à résoudre ses problèmes de transport et à promouvoir l'exportation de davantage de produits, mais aussi elle constitue également un élément important de l'initiative "la Ceinture et la Route".

Il a noté qu'une fois réactivé, TAZARA serait un mode de transport pratique, s?r et respectueux de l'environnement qui pourrait promouvoir le développement de l'industrie minière du cuivre en Zambie.

"La Chine et la Zambie partagent des avantages économiques complémentaires et la réactivation de TAZARA permettra d'exporter davantage de produits zambiens de haute qualité vers la Chine et de soutenir l'approfondissement de la coopération Chine-Zambie dans l'agriculture, l'industrie manufacturière, le tourisme et d'autres domaines", a conclu M. Du.

TAZARA a été construit en tant que projet clé en main entre 1970 et 1975 grace à un prêt sans intérêt de la Chine. L'exploitation commerciale a commencé en juillet 1976, couvrant 1.860 kilomètres, de Dar es Salaam en Tanzanie, à New Kapiri Mposhi en Zambie.