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Dernière mise à jour à 14h16 le 18/02

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La technologie, l'autre grand gagnant des JO d'hiver de Beijing 2022

le Quotidien du Peuple en ligne | 18.02.2022 14h00

La numérisation présentée comme de nouvelles normes fixées pour l'avenir

A Beijing, une rivière glacée a servi de cadre à un relais spécial de la flamme olympique tandis qu'un robot amphibie en forme de pierre de curling tenait une torche métallique rouge et argent.

Le robot a glissé le long de la glace avant de plonger dans une zone non gelée de la voie navigable, la flamme br?lant bien sous l'eau alors qu'elle était transmise à un autre robot. La deuxième torche a alors été rapidement allumée, complétant le tout premier relais de la torche olympique robotique sous-marine. L'ensemble du processus a duré environ huit minutes, le deuxième robot sortant avec succès de l'eau pour passer la torche à un porteur humain. Le premier robot et la torche ont été plus tard récupérés de la rivière.

Les cabines high-tech du centre des médias de Beijing permettent aux journalistes de rattraper un peu de sommeil. (Zhang Wei/China Daily)

Cette cérémonie futuriste de la torche, qui a eu lieu plus t?t ce mois-ci, n'est qu'un exemple de l'utilisation de technologies de pointe aux Jeux olympiques d'hiver de Beijing 2022 en cours.

La capitale chinoise, première ville au monde à accueillir à la fois les éditions d'été et d'hiver des Jeux, a mis au point des normes de haute technologie innovantes pour Beijing 2022, tenant la promesse de la Chine d'organiser un événement ? simple, s?r et splendide ?.

La capitale chinoise s'est donné beaucoup de mal pour faire de ces Jeux olympiques d'hiver une expérience sportive intelligente. Ces efforts comprennent une démonstration époustouflante d'art mélangé à la technologie lors de la cérémonie d'ouverture, des chefs robots préparant des repas pour les athlètes, des cabines offrant aux journalistes des ? siestes électriques ? de haute technologie, des voitures autonomes et une navigation intelligente soutenue par la réalité augmentée et l'intelligence artificielle.

Thomas Bach, président du Comité international olympique, a déclaré le 6 février que les Jeux olympiques d'hiver de Beijing sont entrés dans l'histoire en atteignant un niveau de numérisation sans précédent et ont établi de nouvelles normes technologiques pour l'avenir. Il a fait ces commentaires tout en communiquant virtuellement avec des journalistes dans un centre de presse à Beijing grace aux technologies de communication holographique développées par la société de technologie chinoise Alibaba.

Des employés passent devant un immense écran utilisant la technologie des diodes électroluminescentes de haute définition au centre des médias pour les Jeux. (Zhang Wei/China Daily)

Selon le site Internet du CIO, l'interaction virtuelle, soutenue par une gamme de technologies sophistiquées, a été projetée sur un écran haute définition distant, générant un effet d'hologramme réaliste. Tous les détails ont été reconstruits en haute définition, y compris les expressions faciales détaillées et la texture des vêtements.

M. Bach a souligné que les entreprises chinoises jouent un r?le crucial dans la transformation des Jeux olympiques et les conduisent dans l'ère numérique.

Une grande variété d'applications technologiques est présentée aux Jeux, avec des entreprises chinoises, y compris des poids lourds et des startups, qui expérimentent constamment de nouvelles idées et de nouvelles technologies.

Par exemple, le géant spatial China Aerospace Science and Industry Corp était responsable du développement des torches spéciales utilisées dans le relais olympique sous-marin. La société a indiqué que par rapport aux torches sous-marines à l'étranger qui utilisent un combustible solide et dont les flammes polluent, celles des JO d'hiver de Beijing 2022 utilisent un combustible gazeux sans fumée et sans pollution.

A Beijing, une rivière glacée a servi de cadre à un relais spécial de la flamme olympique tandis qu'un robot amphibie en forme de pierre de curling tenait une torche métallique rouge et argent. (Photo/Xinhua)

Pour y parvenir, de nombreux obstacles de conception ont été surmontés. Selon Tian Qiyan, chercheur associé à l'Institut d'automatisation de Shenyang de l'Académie chinoise des sciences dans la province du Liaoning (nord-est de la Chine), qui a supervisé le projet, a déclaré que le relais robot était également soutenu par les dernières technologies de vol stationnaire et de positionnement sous-marin de haute précision.

? Assurer un amarrage précis entre les deux robots dans de l'eau glacée et allumer la flamme de la deuxième torche sous l'eau ont été les plus grandes difficultés pour le transfert, comparables à celles de l'amarrage des engins spatiaux ?, a-t-il expliqué.

Des véhicules intelligents

Plus t?t ce mois-ci, une voiture autonome a porté la torche olympique pour la première fois dans l'histoire des Jeux, démontrant les ambitions et la capacité de la Chine à produire ce genre de véhicules. Développée par le géant des technologies de l'information Baidu, la voiture a porté le flambeau sur environ 800 mètres le 2 février au parc industriel de Shougang à Beijing, qui accueille plusieurs événements des Jeux.

Wei Dong, vice-président du groupe commercial de conduite intelligente de Baidu, a déclaré : ? Nous préférons l'appeler un robot car nous nous engagerons de plus en plus avec des robots en mouvement dans notre vie quotidienne. ?

Dans le parc industriel, China Unicom, le fournisseur officiel de services de télécommunications pour Beijing 2022, a construit un système de mise en réseau de véhicules intelligents compatible 5G couvrant 1 million de mètres carrés. Selon Liu Qi, expert technique senior au Smart City Research Institute de China Unicom, ce système prend en charge quatre types de véhicules sans pilote, par exemple, il peut guider un ferry ou un véhicule de livraison sans pilote dans des environnements complexes où il y a un mélange de personnes et de véhicules. Grace à l'intégration des technologies 5G et du système de navigation par satellite Beidou, a-t-il ajouté, les véhicules sans pilote peuvent atteindre un positionnement continu et de haute précision à moins de 10 centimètres.


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(Rédacteurs :Shuang Sheng, Yishuang Liu)
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