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Dernière mise à jour à 17h02 le 08/05

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CRRC dévoile un train autonome sur le thème des ruines de Sanxingdui à Chengdu

le Quotidien du Peuple en ligne | 08.05.2021 16h58

CRRC Changchun Railway Vehicles Co, un fabricant chinois de trains majeur, a con?u un train à grande vitesse autonome sur le thème de Sanxingdui pour Chengdu, la capitale de la province du Sichuan (sud-ouest de la Chine), afin d'aider la ville à tirer profit de la ruée vers les voyages culturels.

Le train con?u sur mesure par CRRC est décoré d'éléments de reliques culturelles des ruines de Sanxingdui, qui se trouve aussi dans le Sichuan, comme des images en bronze d'oiseaux et des masques dorés.

En mars dernier, les archéologues ont annoncé avoir trouvé six nouvelles fosses sacrificielles et exhumé plus de 500 objets datant d'environ 3 000 ans dans les ruines de Guanghan, à environ 60 kilomètres de Chengdu. On pense que ces objets appartiennent au royaume Shu, qui remonte à au moins 4 800 ans et dura plus de 2 000 ans.

Le train est composé de huit wagons pouvant transporter 2 956 passagers. Avec une vitesse de pointe de 160 km/h, il desservira un réseau de transport urbain reliant le centre-ville de Chengdu à ses villes satellites.

Zhang Hongjun, un technicien de CRRC Changchun, basée dans la province du Jilin (nord-est de la Chine), a expliqué que le train dispose de la technologie de conduite autonome la plus avancée de l'entreprise. Il peut démarrer, s'arrêter et retourner seul au dép?t. De plus, les fenêtres du train sont des écrans d'affichage renforcés par la technologie 5G. Les passagers peuvent les utiliser pour obtenir des informations sur le trafic en ligne et regarder des vidéos en direct.

Les découvertes faites dans les ruines de Sanxingdui ont peut-être également joué un r?le dans le succès de l'itinéraire de vol Beijing-Chengdu, qui a connu la plus forte augmentation de popularité parmi toutes les routes du fournisseur de services de voyage en ligne Qunar.com pendant les vacances de cinq jours du 1er mai qui se sont terminées le 5 mai.

(Rédacteurs :Ying Xie, Yishuang Liu)
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