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Dernière mise à jour à 15h12 le 23/08

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Des véhicules de livraison sans conducteur ont été mis en service à Hangzhou

le Quotidien du Peuple en ligne | 23.08.2023 14h15

Des véhicules de livraison autonomes circulent désormais dans les rues de Hangzhou, capitale de la province du Zhejiang dans l'est de la Chine. C'est un grand pas en avant dans l'exploitation commerciale des véhicules autonomes à Hangzhou, ont indiqué les autorités locales ce lundi 21 ao?t.

Le gouvernement de la ville a choisi le district de Qiantang comme zone pilote pour l'essai et la mise en circulation de véhicules connectés intelligents, comme cela est indiqué dans un avis officiel datant du 27 juillet. Cela constitue une étape importante dans le déploiement de ces véhicules à Hangzhou.

Véhicule de livraison autonome à Hangzhou. (Photo / China News Service)

Véhicule de livraison autonome à Hangzhou, dans la province du Zhejiang (est de la Chine). (Photo / China News Service)

? Avec un volume de chargement de 3 mètres cubes, ce véhicule de livraison a une capacité maximale d'une tonne et une autonomie de 200 kilomètres ?, a déclaré son fabricant.

Pour les faire fonctionner, les livreurs doivent d'abord scanner un code et charger les colis dans le véhicule qui suivra ensuite un itinéraire prédéfini afin d'arriver à destination.

Chaque véhicule est équipé de capteurs lidar, de caméras et d'autres équipements qui permettent d'avoir une perception à 360 degrés. Capable de s'arrêter et de démarrer en fonction des feux de circulation, de respecter les marquages au sol et d'éviter les obstacles, ce véhicule autonome peut circuler sans problème dans différents lieux, notamment dans les zones résidentielles, les campus et les parcs.

Actuellement, 10 véhicules de livraison de ce type ont été mis en service. Cependant, ce n'est que le début.

D'ici la fin du mois de novembre, on estime que 50 véhicules pourront circuler dans tout le district de Qiantang.

Il semblerait que la ville de Hangzhou soit en train de procéder à des essais et de mettre en circulation des véhicules connectés intelligents pour des trajets de courte distance et dans le cadre des transports publics intelligents, de l'assainissement de l'environnement et d'opérations de maintenance.

La ville augmente progressivement la production de ces véhicules et autorise leur mise en circulation sur les routes, ce qui permet de promouvoir de nouvelles formes de transport intelligent.

(Rédacteurs :實習生3, Yishuang Liu)
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