Selon un haut responsable qui s’est exprimé récemment, la municipalité de Beijing envisage de lancer à titre expérimental une prolongation des services de métro jusqu'à tard en soirée, permettant aux passagers des derniers trains de nuit à grande vitesse de se rendre jusqu’à leur destination finale.

Le 22 septembre s’est tenue la Journée mondiale sans voiture. A cette occasion, le maire adjoint de Beijing Zhang Jiandong et le directeur de la Commission municipale des transports de Beijing Zhou Zhengyu ont dévoilé des informations sur les ? transports verts ? aux citoyens, en les encourageant à recourir aux transports alternatifs.

Les essais en fin de soirée auront entre autres lieu sur la ligne 4 du métro, qui traverse la ville du Nord au Sud et dessert la gare du Sud de Beijing, a déclaré Zhou

A l'heure actuelle, le dernier métro part à 23h15.

Les voyageurs arrivant à la gare plus tard pourront désormais prendre le métro pour d'autres trajets, a indiqué Zhou, sans donner un calendrier précis.

La distance des lignes de métro de Beijing est d’une longueur totale de 554 km. La municipalité prévoit de disposer d’un métro de 900 km opérationnel d'ici 2020, dépassant celui de New York City et de Londres.

? Cela aidera à réduire la congestion?, a expliqué Zhou.

La capitale de la Chine a vu une augmentation du nombre de ses résidents, et la congestion du trafic est devenue le principal problème.

Dans le même temps, ceux qui prennent l’avion au départ de l'aéroport international de Beijing pourront faire enregistrer leurs bagages à la plaque tournante des transports de Dongzhimen, d’où ils peuvent prendre le métro pour aller à l'aéroport.

Han Jiayuan, une voyageuse fréquente qui travaille dans une société de commerce à Beijing, a confié que ce sera beaucoup plus pratique pour elle parce qu'elle transporte toujours des bagages lourds.

Le métro de New York City fonctionne 24 heures sur 24, tandis que le métro londonien est ouvert jusqu'à 1h du matin et proposera bient?t un service de 24 heures sur 24. Ceux de Tokyo et de Séoul fonctionnent jusqu'à 1h du matin et après minuit.

Si la plupart des gens sont favorables aux horaires prolongés en fin de soirée, certains se demandent néanmoins si c’est une utilisation efficace des ressources publiques.