Le premier métro à sustentation magnétique de la Chine, qui économise environ 30% d'énergie par rapport aux trains traditionnels, est entré en service dans la province du Hunan (centre).

Ce métro, qui fonctionne dans la capitale provinciale de Changsha, a été équipé d'un système de sustentation électromagnétique qui est plus puissant et plus efficace, a annoncé jeudi la société Zhuzhou CRRC Times Electric Co. Ltd..

Si cette technologie était utilisée sur tous les trains du métro de Changsha, la ville pourrait épargner chaque année 5,5 millions de yuans (soit 830.000 dollars américains) du co?t énergétique, selon la société.

Le train a été con?u par Zhuzhou CRRC Times Electric Co. Ltd. et les sociétés Changsha Metro Group, CRRC Zhuzhou Locomotive Co. Ltd..

Les fabricants de trains Alstom et Bombardier ont déjà utilisé la technologie de sustentation électromagnétique pour des trains au Japon et en France.