5 mai 2014, Li Keqiang et Haile Mariam, premier ministre éthiopien, visitent le chantier du tramway d'Addis-Abeba.

Un centre de R&D en Afrique

En mai 2014, alors qu'il effectuait une visite officielle en éthiopie, Li Keqiang a annoncé la volonté de la Chine d'établir un centre de recherche-développement en Afrique. Une fa?on de s'insérer plus avant dans les projets africains d'infrastructures, qu'il s'agisse de routes, de chemins de fer, de télécommunications ou d'électricité.

Lors de son discours devant les délégués du sommet africain au Forum économique mondial, Li Keqiang a annoncé la participation de son pays à la modernisation des réseaux ferré, routier et aérien du continent.

Asie-Pacifique : le TGV chinois boucle son tour du monde

C'est en octobre 2013, lors de la visite du premier ministre en Tha?lande, que celui-ci a lancé sa ? diplomatie du TGV ?. En décembre 2014, lors de sa visite suivante dans ce pays, les deux parties ont signé un Mémorandum d'entente sur la coopération Chine-Tha?lande. Le 3 décembre 2015, Wang Xiaotao, directeur adjoint de la Commission nationale du développement et de la réforme, et le ministre de Transports de Tha?lande ont signé un document-cadre définissant la coopération en matière de chemins de fer. Un projet de coopération qui a été célébré par une cérémonie de pose de la première pierre.

En mai de cette année, le premier ministre indien Narendra Modi est venu en Chine pour une visite officielle. Après un entretien avec son homologue Li Keqiang, les deux hommes ont signé une série de documents de coopération, dont un dans le domaine ferroviaire. Une joint-venture sino-indienne s'est vue attribuer le projet d'étude de faisabilité d'une ligne à grande vitesse sur 1 200 km entre New Delhi et Mumbai.

L'indonésie a elle aussi cédé aux accents du premier ministre chinois. En mars 2015, re?u par le président indonésien, Li Keqiang a rappelé que le gouvernement chinois encourageait les entreprises chinoises à participer à des projets de construction en Indonésie, en particulier de transports à grande vitesse. Et en octobre, les entreprises chinoises et indonésiennes signaient un accord de LGV entre Jakarta et Bandung.

Mais ce n'est pas fini : le 23 novembre 2015, Li Keqiang annon?ait avec son homologue malaisien Najib Razak un plan de coopération pour construire un TGV entre la Malaisie et Singapour.