Le train à grande vitesse est une démonstration de l'innovation indépendante de la Chine, a déclaré le président chinois, Xi Jinping, qui est également secrétaire général du Comité central du Parti communiste chinois.

M. Xi a fait ces remarques mardi lors d'une tournée d'inspection des préparatifs des Jeux olympiques et paralympiques d'hiver de Beijing 2022 sur la zone de compétition de Zhangjiakou.

A son arrivée à la gare de Taizicheng, M. Xi a visité la salle de service des athlètes et a observé les objets exposés, parmi lesquels une carte du réseau ferroviaire de la région Beijing-Tianjin-Hebei, le croquis cartographique et la maquette de la zone de compétition olympique et de la liaison ferroviaire à grande vitesse Beijing-Zhangjiakou.

(Xinhua/Ju Peng)

Le train à grande vitesse est une démonstration réussie de l'innovation indépendante de la Chine, a déclaré M. Xi.

M. Xi a affirmé que le train à grande vitesse de la Chine a subi un processus d'introduction, de digestion, d'absorption et de ré-innovation jusqu'à l'innovation indépendante, et qu'il est maintenant un leader mondial dans la technologie du train à grande vitesse.

Il a souligné l'importance de continuer à ?uvrer pour un plus grand développement au cours de la période du 14e Plan quinquennal (2021-2025).

Lorsque le train à grande vitesse Beijing-Zhangjiakou est entré en service le 30 décembre 2019, M. Xi a mis l'accent sur l'importance de la ligne reliant Beijing et sa ville co-h?te en 2022, Zhangjiakou.

Il a déclaré que l'ouverture de la ligne marque de nouveaux progrès dans les préparatifs pour les Jeux olympiques d'hiver, et que les autres travaux connexes devraient suivre les mêmes normes élevées.

"La ligne ferroviaire Beijing-Zhangjiakou témoigne du développement des chemins de fer chinois ainsi que des progrès de la puissance globale de la Chine", a indiqué M. Xi.

(Xinhua/Ju Peng)

Au regard de l'histoire, la nouvelle ligne a encore plus d'importance, a ajouté M. Xi.

Avec le lancement de ce service, il faut maintenant moins d'une heure aux passagers pour aller de Beijing à Zhangjiakou.

La longueur totale des lignes de train à grande vitesse en Chine était de 37.900 kilomètres à la fin de 2020, soit une augmentation de 2.900 kilomètres par rapport à 2019 et presque le double de ce qu'elle était en 2015, selon la China State Railway Group.