Le projet FASTINCHARGE financé par l'Union Européenne a con?u un moyen de recharger des véhicules électriques sans fil, a annoncé vendredi l'UE dans un communiqué.

Ainsi, le projet tend à rendre les véhicules électriques plus attrayants pour les consommateurs, aidant les fabricants de véhicules à devenir plus compétitifs, indique le communiqué.

FASTINCHARGE, qui s'achèvera cette année, s'est penché sur le rechargement en stationnement et la possibilité de recharger en route.

A ce jour, les chercheurs ont achevé le design d'une nouvelle station de chargement sans fil, facile d'utilisation, d'entretien et d'accès, entre autres.

"L'interaction physique réelle entre l'utilisateur et la station est limitée, car ce sera contr?lée par une tablette située dans le véhicule", a expliqué le coordinateur de projet, Alexis Vanoost, de Douaisienne de Basse Tension, France.

"Une nouvelle application est actuellement développée pour cette tablette, qui permettra aux conducteurs de véhicules électriques de conna?tre les stations de chargement disponibles et de s'assurer que les stations et les véhicules peuvent communiquer", a-t-il dit.

Le rechargement sans fil peut également se faire quand un véhicule électrique se déplace entre des panneaux situés stratégiquement le long de la route.

L'équipe du projet a effectué une série de tests sur ces panneaux dans la ville de Douai, dans le nord de la France, d'octobre 2014 à octobre 2015.

Les recherches évalueront l'efficacité et la visibilité du chargement sans fil, les bénéfices pour les utilisateurs des véhicules électriques et l'impact sur le réseau électrique.