"Nous avons formé exprès nos employés, qui diront aux clients de commander en fonction de leur besoin et d'emporter les restes de leur repas", a dit en souriant Zhou Yu, directeur général adjoint d'un restaurant dans la ville de Chongqing.

"Certains restaurants ont proposé des plats en petite portion. Cela pourra vous inspirer", a dit Luo Xiaoju, responsable du comité d'affaires de l'arrondissement de Jiangjin de Chongqing.

"Oui, notre restaurant évolue et nous allons proposer des plats en demi-portion et petite portion. Le prix changera aussi." Zhou Yu a montré le restaurant en cours de rénovation. "Regardez, la rénovation s'achèvera bient?t. Nous vous invitons à revenir pour nous donner plus de conseils !"

Luo Xiaoju a inspecté d'autres petits et moyens restaurant à la vieille ville de Jiangjin. Devant le restaurant Yubole, le patron Yan Yun lui a dit : "Les déchets de cuisine pouvaient remplir au moins un tonneau par jour dans notre restaurant, tandis que les gens peuvent finir leurs plats maintenant et demandent donc moins d'emporter les restes. Nos déchets de cuisine remplissent au plus la moitié du tonneau dans une journée."

"Auparavant, quand nous invitions les gens à manger, nous commandions toujours plus de plats que nécessaires pour offrir de quoi manger à nos invités et aussi pour ne pas perdre la face. Mais la mentalité change. Ceux qui ne finissent pas leur plat perdront la face !" a dit Gong Nanying qui habite au sous-district de Jijiang à Jiangjin.

à part dans les restaurants, on observe le changement de comportement dans l'achat de voitures également.

Il y a un an, Zhou Enchao, habitant de la ville de Zhengzhou du Henan, voulait changer de voiture. Son ami lui a recommandé la voiture électrique. "Elle protège l'environnement, et elle n'est pas soumise à la restriction de circulation en fonction du numéro de plaque." Ses atouts ont séduit Zhou Enchao, qui utilisait souvent la voiture : "Je dois parfois rencontrer mes clients en urgence. Si cela tombe des jours où ma voiture ne peut pas circuler à cause de la restriction de circulation, ce sera très gênant."

"Le gouvernement encourage l'achat de voitures électriques en introduisant l'exonération de taxe d'achat, ce qui vous permet d'économiser plus de 10 000 yuans. Vous pouvez aussi bénéficier d'une subvention de 12 000 yuans pour passer à l'électrique. S'il s'agit d'une voiture produite localement à Zhengzhou, le gouvernement offre une subvention de 5 000 yuans lors de l'achat. En plus, l'électricité co?te quelques centimes par kilomètre, alors que l'essence co?te 50 centimes par kilomètre même pour un véhicule thermique à petite cylindrée", a expliqué un employé du magasin 4S.

"Nous installons gratuitement la borne de recharge chez nos clients, ce qui économise 6 000 yuans. Selon la demande du gouvernement, les résidences et les centres commerciaux nouvellement construits doivent être équipés d'un certain nombre de bornes de recharges, afin de faciliter la recharge quand les gens font les courses ou mangent dans les restaurants. Nous offrons aussi la garantie à vie pour la batterie en nous engageant à la changer gratuitement", a dit l'employé. Après avoir discuté avec sa femme, Zhou Enchao a acheté la voiture le lendemain.

Zhou Enchao s'est dit très satisfait de sa voiture électrique après 10 mois d'utilisation. "Elle bénéficie de nombreuses subventions, réalise des économies d'énergie et protège l'environnement. En plus, c'est très facile à utiliser. Je suis très content !"

Aujourd'hui, les gens pensent à l'environnement dans chaque aspect de leur vie, et non seulement quand ils font des achats d'un montant élevé.

Ye Min qui travaille pour une entreprise numérique à Shanghai avait l'embarras du choix quand elle devait choisir entre deux jeans sur son portable. Le prix, le modèle et le délai de livraison des deux jeans étaient à peu près pareils. La seule différence, c'était la marque.

Quand elle comparait les jeans, elle a remarqué qu'une marque a précisé spécialement que leur système professionnel permettait de recycler 98% d'eau utilisée dans la fabrication et de procéder au séchage naturel par la chaleur recyclée par la machine de l'usine. Les boues produites lors de la fabrication de tissu seront transportées à l'usine avoisinante pour fabriquer les briques. La marque a aussi montré les photos d'usine prises sur place.

"Je prendrai bien s?r le produit respectueux de l'environnement", a dit Ye Min. Des facteurs comme "le recyclage" et "la revalorisation" sont des critères importants pour ses achats. "Beaucoup de mes amis et collègues veulent soutenir des commer?ants responsables avec leurs actions. Mon top manche longue utilise pour 60% du coton recyclé. Mon sac fait avec du plastique recyclé de 4 bouteilles est très solide." Ye Min a montré ses objets au journaliste.

Aussi petits semblent-ils, ces gestes éco-responsables nécessitent des efforts de tout le monde et changeront le mode de vie des générations de personnes. L'éco-responsabilité ne pourra être le principe directeur adopté par tous que si chacun commence à agir en changeant ses habitudes quotidiennes et son mode de consommation. 

Par Liu Xinwu et Bi Jingjin, journalistes au Quotidien du Peuple