Les dauphins blancs de Chine devront faire face à une nouvelle menace, si la construction de la troisième piste de l'aéroport international de Hong Kong est approuvée, selon les écologistes.
Le rapport d'évaluation de l'impact environnemental concernant cette nouvelle piste a été vivement critiqué, notamment par le Fonds mondial pour la nature et la Société pour la protection des dauphins de Hong Kong.
Les dauphins blancs chinois vivent principalement dans la rivière des Perles et dans les eaux au large de Taiwan, une espèce menacée et sous la protection de première classe au niveau national.
Selon les groupes environnementaux, le nombre de dauphins blancs dans les eaux de Hong Kong a diminué de 154 à 62 au cours de la dernière décennie, principalement en raison de la remise en état des terres, des constructions et de la pollution.
Le document indique que la troisième piste sera construite sur 672 hectares de terres récupérées en eau libre. Une piste qui élèvera la capacité de transport de passagers de l'aéroport à 102 millions de personnes et la capacité de fret de 8,9 millions de tonnes par an en 2030.
En admettant un ?insignifiant niveau moyen d’impact? sur les animaux de la mer, et promet d'exclure le dynamitage sous-marin qui pourrait causer de gros dégats. Le projet d’un parc marin de 2400 hectares pour espérer le retour des dauphins est également prévu.
Pour les écologistes,la nouvelle piste en forme de L ?volerait plus d'eau? à la faune marine que la zone officielle déclarée pour une remise en état des terres.
Selon Lam Chiu-ying, un professeur à l'Université chinoise de Hong Kong, l'espace réduit, le bruit et les possibles incidents pourraient gravement nuire aux animaux marins. Il a également expliqué qu'il n’était pas certain que le parc marin permettra le retour des dauphins, en suggérant plut?t d’accro?tre l'efficacité des deux pistes existantes.