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Dernière mise à jour à 10h26 le 16/05

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Shenzhen va ajouter un service d'hélicoptères à ses transports publics urbains

le Quotidien du Peuple en ligne | 16.05.2019 10h21

Appuyer sur un bouton pour appeler un hélicoptère sur un toit, une chose que l'on ne trouvait naguère que les histoires de science-fiction, pourrait bient?t devenir une réalité à Shenzhen, la métropole du sud de la Chine.

Un projet de mobilité aérienne en milieu urbain (urban air mobility, UAM) devrait en effet permettre de rendre la plaque tournante de l'innovation chinoise, réputée pour sa ? vitesse de Shenzhen ?, encore plus rapide. Ce projet conjoint entre Airbus et le bureau municipal du commerce de Shenzhen ajoutera une nouvelle dimension à son système de transport urbain.

? Nous comprenons le potentiel de Shenzhen : l'esprit d'innovation et la possibilité de créer une solution supplémentaire pour la ville et un service ?, a déclaré Eduardo Dominguez Puerta, responsable de la mobilité aérienne en ville chez Airbus.

Des services UAM sur mesure seront introduits à Shenzhen d'ici fin 2019, ce qui en fera la première ville chinoise dotée d'hélicoptères dans ses transports publics urbains.

? Airbus collabore étroitement avec la Chine dans le domaine des hélicoptères. Nous aimerions commencer à introduire ce service UAM avec les hélicoptères existants et développer en parallèle les nouveaux véhicules électroniques à décollage et atterrissage vert (eVTOL) et de nouvelle génération ?, a ajouté M. Puerta.

Une plate-forme numérique sera créée spécialement pour Shenzhen, adaptée au client chinois et connectée au système de transport existant.

La solution de transport homogène de bout en bout pourrait combiner tout type de transport terrestre et de mobilité avec l'air.

? J'espère que nous pourrons prouver ensemble, à la fin de cette année, qu'il ne s'agit pas de science-fiction, mais d'une réalité existante et d'une option pour les habitants de Shenzhen ?, a déclaré M. Puerta, ajoutant que ? Cela va devenir beaucoup plus public car le prix sera plus acceptable pour le public. Sa valeur en tant que nouvelle forme de transport urbain va bien au-delà des affaires ?.

(Rédacteurs :Yishuang Liu, Gao Ke)
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