Didi Chuxing, le plus important prestataire de services de réservation de voitures avec chauffeur de Chine, se prépare à diversifier son offre de transport urbain en ajoutant des bicyclettes à son portefeuille de produits existants.

Didi, dont le siège est à Beijing a annoncé lundi qu'elle a investi des dizaines de millions de dollars dans Ofo, une start-up de vélos à la demande créée en 2014 sur le campus de la Peking University en tant que projet d'étudiant.

Selon Didi, la Chine est le marché du covoiturage le plus complexe et le plus diversifié du monde avec un potentiel et des possibilités inégalées. Les deux entreprises vont explorer les possibilités de coopération stratégique en matière de partage de course en ville, notamment "en offrant une expérience de partage de vélo de qualité sur la plate-forme Didi ?, a dit la déclaration.

Cette initiative est le dernier effort de Didi pour étendre sa présence dans de nouveaux secteurs, après qu'il soit devenu l'acteur dominant sur le marché de la réservation en ligne de voiture avec chauffeur en Chine après sa fusion avec Uber Chine en ao?t.

Les observateurs de l'industrie estiment que l'investissement devrait offrir aux utilisateurs de Didi une solution de mobilité alternative lorsque les véhicules à quatre roues motrices se trouvent pris dans des embouteillages, pouvant utiliser des vélos pour arriver à leur destination finale après être descendu de leur véhicule Didi.

Selon Zhang Xu, analyste des transports dans la société de conseil Internet Analysys, dont le siège est à Beijing, les services de partage de vélo peuvent constituer une bonne alternative pour compléter les véhicules existants de Didi, comme les taxis, les voitures particulières et les autobus.

? Surtout dans les mégalopoles de Chine, il y a une forte demande pour utiliser des vélos pour les déplacements sur une courte distance, ce qui est plus efficace et plus respectueux de l'environnement ?, a-t-il souligné.

Le marché de partage de vélo en ligne est en plein essor en Chine, grace à l'augmentation de l'utilisation des smartphones et l'encouragement des ? transports verts ? par les collectivités locales.

En dehors d'Ofo, une autre application de partage de vélos basée à Beijing, nommée Mobike, a également attiré beaucoup d'attention après avoir déployé des milliers de ses vélos sur mesure à Beijing ce mois-ci.

Les utilisateurs peuvent utiliser des applications pour trouver les vélos disponibles les plus proches et déverrouiller les vélos en scannant un code à réponse rapide. Le paiement peut être effectué via son smartphone.