Gérard Feldzer, chroniqueur sur France Info, accompagné de Pierre Chabert, président de l'association Transocéans, ont accompli mercredi la traversée de la Manche à bord de l'Iris Challenger II, un dirigeable électrique en forme de soucoupe volante.
Les deux pilotes établissent ainsi un record mondial de distance et de temps homologué par la FAI (Fédération Aéronautique Internationale) dans la catégorie des ballons de 400m3 à 800m3.
Malgré des conditions météo plus difficiles que prévu, le dirigeable lenticulaire, propulsé par des moteurs électriques, a parcouru près de 45 kms et atterri en terre anglaise à Dymchurch, au milieu de champs de blé.
? Nous nous attendions à un vent de sud-est, or nous avons finalement d? progresser avec un vent de nord-est qui nous a obligé à dévier de notre itinéraire et faire plus de kilomètres que prévu. La brume était également au rendez-vous. Nous n'avons aper?u la terre qu'à 3 km des c?tes ? a souligné Pierre Chabert.