La province du Guizhou (sud-ouest de la Chine) est montagneuse et présente de grandes différences d'altitude. C'est ce qui explique pourquoi la rivière Wujiang, la plus grande rivière du Guizhou, est turbulente et impropre aux gros navires. Cependant, afin de faire de ce cours d'eau une véritable ? voie navigable parfaite ? reliant d'autres rivières et la mer, la province du Guizhou a mis en ?uvre la construction des projets navigables de Silin, de Shatuo et de Gou Pitan. Ainsi, nous voyons que parmi les hautes montagnes, des navires chargés de marchandises se déplacent bien sur le viaduc.

Lorsqu'un navire passe par le centre hydroélectrique en étape de la rivière Wujiang, il entre d'abord dans le chenal pilote, prend ? l'ascenseur ? dans la cabine du navire, puis quitte la rivière Wujiang. Lorsque le navire franchit le pont du milieu, il offre une vue magnifique de ? l'eau qui monte et du navire qui se déplace dans le ciel ?.

Le projet de navigation de la centrale hydroélectrique de Gou Pitan a créé de nombreux records du monde et est connu comme le ? musée des ascenseurs de navires ?. Un tel projet porte la sagesse des batisseurs et condense la sueur des ouvriers.

Ces dernières années, avec le soutien de toutes les parties, la construction des transports dans le Guizhou a réalisé des bonds en avant. à la fin de 2021, 5 des 10 ponts les plus hauts du monde étaient situés dans la province du Guizhou.

Les super projets chinois ont été les témoins et les acteurs d'une grande époque. La naissance du ? Musée des ponts mondiaux ? du Guizhou est le résultat inévitable de la lutte continue du peuple chinois portant l'objectif commun de sortir ensemble de la pauvreté. à l'avenir, nous créerons plus de paysages inédits.