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Le chemin de fer Lhassa-Nyingchi au Tibet entre officiellement en service

le Quotidien du Peuple en ligne | 25.06.2021 16h10
  • Le chemin de fer Lhassa-Nyingchi au Tibet entre officiellement en service

    1/6Le chemin de fer Lhassa-Nyingchi au Tibet entre officiellement en service. (Xu Yuyao / le Quotidien du Peuple)

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    3/6Le chemin de fer Lhassa-Nyingchi au Tibet entre officiellement en service. (Ciren Luobu / le Quotidien du Peuple en ligne)

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    6/6Le chemin de fer Lhassa-Nyingchi au Tibet entre officiellement en service. (Ciren Luobu / le Quotidien du Peuple en ligne)

Le chemin de fer reliant Lhassa, capitale de la région autonome du Tibet (sud-ouest de la Chine), et la ville de Nyingchi, dans l'est du Tibet, est entré en service le vendredi 25 juin 2021, a annoncé le China State Railway Group. Cette réalisation historique achève la couverture complète de 31 provinces, régions autonomes et municipalités de Chine par les trains à grande vitesse chinois Fuxing.

Avec une vitesse prévue de 160 km/h, le chemin de fer de 435 km marque le lancement du premier chemin de fer électrifié opérant sur la région des plateaux. Des trains à grande vitesse Fuxing propulsés à la fois par le diesel et l'électricité circuleront sur la ligne.

Les trains peuvent transporter les passagers de Lhassa à la ville de Shannan en 70 minutes et à Nyingchi en 3,5 heures seulement. Plus de 90% du chemin de fer se trouve dans des zones de plateau situées à plus de 3 000 mètres au-dessus du niveau de la mer.

La construction de la voie ferrée a été entamée en 2014 et les travaux de placement des rails ont été achevés à la fin 2020.

Avec le lancement du service, les trains à grande vitesse Fuxing traverseront le sud-est du Tibet pour la première fois dans l'histoire.

Le chemin de fer Lhassa-Nyingchi fait partie du chemin de fer Sichuan-Tibet en construction qui reliera Lhassa et Chengdu, capitale de la province voisine du Sichuan. Il partagera également une partie des lignes avec un chemin de fer con?u pour relier la province du Yunnan (sud-ouest de la Chine) et la région autonome du Tibet (sud-ouest de la Chine).

La mise en service du chemin de fer Lhassa-Nyingchi met fin à l'histoire de l'absence de voie ferroviaire dans le sud-est de la région autonome du Tibet et comble les lacunes des méthodes de transport existantes qui peuvent être facilement affectées par le climat du plateau, améliorant le système de transport régional du Tibet. 

(Rédacteurs :Shuang Sheng, Ying Xie)
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