Depuis 2013, 6.072 trains de marchandises Chine-Europe sont passés par le port frontalier d'Erenhot dans la région autonome de Mongolie intérieure (nord de la Chine), selon les douanes locales.

Les trains ont transporté environ 4,82 millions de tonnes de marchandises d'une valeur de plus de 90 milliards de yuans (environ 13,94 milliards de dollars), ont déclaré les douanes d'Erenhot, qui s'occupent des trains de marchandises Chine-Europe depuis 2013.

En 2020, malgré l'impact de la pandémie de COVID-19, un nombre record de 2.379 trains ont transité par le port, soit une augmentation de 53,3% en glissement annuel.

Lancé en 2011, le service de transport ferroviaire de marchandises entre la Chine et l'Europe, est considéré comme un élément important de l'Initiative "la Ceinture et la Route", stimulant le commerce entre la Chine et les pays participant au programme. Dans le contexte de la pandémie, le service reste un moyen de transport fiable.

Le port d'Erenhot est le seul port ferroviaire entre la Chine et la Mongolie, et 44 lignes ferroviaires de fret Chine-Europe y transitent.